2. Повдигнете автомобила и го поставете на стойки.
3. Развийте пробката за пълнене в корпуса на скоростната кутия.
4. На скоростна кутия с пробка за източване развийте пробката и източете маслото. Сменете щепсела и го затегнете.
5. При редуктор без пробка за източване поставете гъвкав маркуч в отвора за пълнене и източете маслото.
6. Ако няма помпа, свалете капака на скоростната кутия. За да направите това, развийте болтовете в долната част на капака (вижте снимката). Разхлабете болтовете в горната част, без да ги развивате напълно (вижте снимката). Изцедете маслото и отстранете капачката (вижте снимката).
7. Почистете вътрешността на капака и достъпните части на скоростната кутия. Проверете състоянието на зъбните колела на скоростната кутия.
8. Почистете добре разделителните равнини на скоростната кутия и капака (вижте снимката).
9. Ако капакът е монтиран върху уплътнение, леко смажете уплътнението с уплътнител и го залепете към повърхността на капака на място. Ако капакът се монтира върху RTV уплътнител, промийте повърхностите с разтворител, нанесете капка уплътнител върху капака и монтирайте капака, докато уплътнителят е все още мокър.
10. Затегнете капака с винтове. Затегнете болтовете.
11. При всички модели напълнете скоростната кутия с масло с помощта на помпа или спринцовка до дъното на отвора.
12. Затегнете щепсела.