Технически данни и капацитет за пълнене

Препоръчителни смазочни материали и течности

Двигателно масло - моторно масло SG, SF/CC или SF/CD

Вискозитет - Вижте диаграмата



Автоматична трансмисия - Течност за автоматични трансмисии Dexron тип II, HE или III ATF.

Ръчна скоростна кутия:

• С картер от алуминиева сплав (тип трансмисия при нормален режим) - масло GM 1052931 или еквивалентно
• С чугунен картер (тежък тип скоростна кутия), 4 скорости - масло API 80W-90 GL-5
• С чугунен картер (тежък тип трансмисия), 5 скорости - масло Castrol Syntorq GL4 или еквивалентно

Редуктор - масло API 80W-90 GL-5

Раздатъчна кутия - Dexron II, HE или III ATF

Смазване на ходовата част - грес NLGI N2

Охлаждаща течност - Антифриз на базата на етиленгликол, смесен с дестилирана вода

Спирачна течност - Delco Supreme 11 или DOT3
Хидравличен съединител - Delco Supreme 11 или DOT3

Течност за сервоуправление - GM течност или еквивалент


Грес за лагери на предните колела (модели със задно задвижване) - NLGI N 2 молибденова смазка

Капацитет на пълнене (l)

Внимание! Всички данни са приблизителни. Ако е необходимо, добавете подходящата течност, като нормализирате нивото.

Двигателно масло (със смяна на филтър):

• Двигател V6 - 4.3L
• 1987-1991 - 4,75
• От 1992 г. - 4.0
• 5,0 литра и 5,7 литра V8 двигатели - 4,75
• двигател 7,4 литра V8 - 6,7

Охладителна система:

4.3L V6 двигател

• 1987-1995 - 10.4
• От 1996 г.
• Без балсам - 17,5
• с балсам - 19

Двигател 7.4 литра V8

• 1987-1995 г.
• Без балсам - 21,5
• с балсам - 22,5
• От 1996 г.
• Без балсам - 22,5
• с балсам - 26

Автоматична скоростна кутия (смяна чрез премахване на картера със смяна на филтър)

• 3 скорости - 3,9
• 4 скорости
• 1987-1994 - 4,75
• От 1995 г.
• Трансмисия 4L60-E - 4.75
• трансмисия 4L80-E - 7.30

Ръчна скоростна кутия (скоростна кутия):

• Модели 1987-1991 г.
• С картер от алуминиева сплав (тип. нормална скоростна кутия) - 1.7
• С чугунен картер (тежък тип скоростна кутия), 4 скорости - 4.0
• С чугунен картер (тежък тип скоростна кутия), 5 скорости - 3,8
• От 1992 г.
• Нов Venture 3500 - 2.1
• New Venture 4500 - 3,8

Спирачки

Максимална остатъчна дебелина на дисковите накладки - 3,1 мм

Максималната остатъчна дебелина на накладките на барабанните спирачки е 1,65 мм

Система за запалване

Монтаж на запалването

4.3L V6 двигател:

• 1987 и 1989 - не се регулира, контрол на момента на запалване от процесорния блок
• 1990-1995 - TDC
• От 1995 г. - не се регулира, контрол на времето за запалване от процесорния блок

Двигател 5.0L, 5.7L V8:

• 1987-1995 - TDC
• 1996 г. и по-късно - Не се регулира, моментът на запалване се контролира от процесора

Двигател 7.4L V8:

• 1987-1995 - 4° BTDC
• От 1996 г. - Не се регулира, моментът на запалване се контролира от процесора

Тип запалителна свещ и разстояние между електродите:

• 1987-1995 - AC CR43TS или еквивалент, 0,9 mm
• От 1996 г. - AC 41-932 или еквивалент, 1,52 mm

(когато сменяте свещи, следвайте данните, посочени на табелата на двигателното отделение)

Редът на работа на цилиндрите:

• Двигател V6 - 1-6-5-4-3-2
• Двигател V8 - 1-8-4-3-6-5-7-2

Моменти на затягане на връзките (Nm)

Запушалка на отвора за зареждане с гориво на редуктора - 2-24

Пробка за източване на съда на двигателя:

• V8 модели от 1991 - 9
• Други - 24

Запушалка на отвор за управление / пълнене на ръчна скоростна кутия - 8-30

Пробка за източване на ръчна скоростна кутия - 18-30

Болтове за закрепване на палета на автоматична скоростна кутия - 12

Монтажни болтове на дроселовата клапа:

• Преди 1995 г. - 4,5
• С1996-22

Свещи - 12-18 бр

Гайки на колелата:

• Преди 1990 г.:
• Двойни задни колела - 140
• С едно задно колело - 125
• От 1991 г.:
• Двойни задни колела - 168
• Единично задно колело - 148