2. При загрял двигател и на празен ход извадете макарата заедно с маркуча от капака на капака на главата на цилиндъра (вижте снимката).
3. Запушете отвора на макарата с пръст. Ако не се усеща вакуум, проверете чистотата на маркуча, дупките в колектора или самата макара. Сменете замърсената или повредена част.
4. Спрете двигателя и разклатете макарата. Ако не се чува, сменете макарата. За да направите това, изключете маркуча и го поставете върху нова макара. При закупуване на шпула трябва да се има предвид, че новата шпула точно отговаря на марката на автомобила и двигателя (сравнете новата шпула с тази, която се сменя).
5. Проверете състоянието на гумената обувка на макарата. Ако бъдат открити разкъсвания или втвърдяване, сменете капака.
6. Поставете макарата с маркуча на място.