Този панел представлява комбинация от прибори и сигнални лампи, даващи ви възможност веднага да определите в какво състояние е вашият автомобил. Ще знаете колко бързо се движите, колко гориво имате и много други неща, за да знаете как да шофирате безопасно и икономично.
Скоростомер и одометър (одометър на превозно средство)
Скоростомерът ви позволява да виждате скоростта си както в мили, така и в километри в час. Одометърът ще ви покаже колко разстояние е изминало вашето превозно средство, както в мили (САЩ), така и в километри.
Устойчив на фалшифициране километраж
Ако някой се опита да върне измервателния уред, между числата ще се появят сребристи линии.
Брояч на разстояние
Показва ви колко разстояние е изминало вашето превозно средство от последното нулиране на измервателния уред.
За да нулирате напълно брояча, натиснете бутона до брояча на изминатия път и той ще се нулира до нула.
Оборотомер
Дисплеят на оборотомера ще ви покаже оборотите на двигателя в минута.
Предупредителни лампи, габарити и индикатори
Тази част от ръководството описва предупредителните светлини и габаритите, които може да има на вашия автомобил. Снимките ще ви помогнат да ги разграничите.
Предупредителните светлини и клаксоните могат да ви предупредят за проблеми, преди нещо да е достатъчно сериозно, за да наложи скъп ремонт или подмяна.
Като обръщате внимание на предупредителните лампи и инструменти, можете да спасите себе си и другите от нараняване. Предупредителните лампи светват, когато може да има или вече да има проблеми с функциите на автомобила.
Както може би сте видели на предишните страници, някои предупредителни светлини светват за кратко по време на стартиране на двигателя, само за да ви уведомят, че са в изправност. Ако сте запознати с него. Не е нужно да се тревожите за това.
Манометрите могат да сигнализират, че може да има или да няма проблем с една от функциите на автомобила. Често габаритите и лампите работят заедно, за да ви уведомят, че има проблем с колата. Ако една от предупредителните лампи светне и продължи да свети по време на шофиране или когато габаритът показва, че може да има проблем, вижте раздела в ръководството, който ще ви каже какво да направите по въпроса. Моля, следвайте съветите на ръководството. Забавянето на ремонта може да бъде скъпо и дори опасно. Затова проучете контролните лампи и устройства.
Лампа за напомняне за предпазен колан
Когато ключът за запалване се завърти от позиция D в позиция E, ще прозвучи звънец, за да напомни на пътниците да закопчаят предпазните си колани, докато коланът на водача не бъде закопчан.
Индикаторът за предпазния колан също ще светне и ще остане включен в продължение на 20 секунди, след което ще мига още 55 секунди. Ако предпазният колан на шофьора е закопчан, нито клаксонът, нито лампата светват.
Лампа за готовност на въздушната възглавница
Тази лампа се намира на комбинираното арматурно табло и показва AIR BAG. Ако лампата светне, това показва неизправност в системата на въздушната възглавница, която включва сензори, кабели, модула на въздушната възглавница във волана и диагностичния модул.
Тази лампа светва при стартиране на двигателя и мига за няколко секунди. След това лампата изгасва. Това означава, че системата е готова за работа.
Ако лампата остане включена след стартиране на двигателя или светне по време на шофиране, системата не работи правилно. Незабавно се свържете със сервиз.
Предупредителна лампа за повреда на батерията
Тази лампа светва за кратко веднага след стартиране на двигателя. Това показва, че лампата е в изправност.
След стартиране на двигателя трябва да изгасне. Ако остане включен или светва по време на шофиране, може да имате проблем със системата за зареждане на батерията. Може също да съобщи за проблем с ремъка на генератора или други проблеми в системата за зареждане. Проверете проблема веднага.
Шофирането с включена светлина ще изтощи батерията. Можете да карате на кратко разстояние, но по-добре изключете всички допълнителни електрически консуматори като радио и климатик.
Волтметър
Когато двигателят не работи, но ключът за запалване е в позиция D, този индикатор показва състоянието на зареждане на батерията във волтове DC.
Когато двигателят работи, уредът показва състоянието на системата за зареждане. Отчитане между долната и горната предупредителна зона показва нормално работно състояние.
Индикацията в долната предупредителна зона може да бъде когато работят голям брой консуматори на ток и двигателят работи продължително време на празен ход. Това състояние е нормално, тъй като системата за зареждане не е в състояние да осигури пълна мощност, когато двигателят работи на празен ход. С увеличаването на оборотите на двигателя това състояние се коригира, тъй като системата за зареждане генерира максимална мощност при високи обороти на двигателя.
Можете да шофирате само за кратък период от време, ако стрелката на габарита е в предупредителната зона. Ако трябва да шофирате, изключете всички ненужни консуматори на енергия.
Показанията във всяка предупредителна зона показват проблеми в електрическата система.
Проверете колата възможно най-скоро.
Предупредителна светлина за спирачка
Хидравличната спирачна система на автомобила е разделена на две части. Ако една част от системата не работи, другата част все още работи и може да спре автомобила ви. За добро спиране обаче е необходимо и двете части да работят добре.
Ако предупредителната лампа светне, може да има проблем със спирачките. Незабавно проверете спирачната система.
Тази лампа може да светне за кратко, когато завъртите ключа за запалване в положение D. Ако не светне, регулирайте я, за да може да ви предупреди, ако възникнат проблеми.
Ако лампата светне по време на шофиране, спрете внимателно отстрани на пътя. Може да забележите, че педалът на спирачката се натиска трудно. Или педалът лесно пада на пода. Трябва повече време за забавяне. Ако лампата все още свети, изтеглете автомобила си до сервиз.
При включено запалване лампата може също да свети, ако ръчната спирачка е включена. Лампата също ще свети, ако ръчната спирачка не е напълно освободена. Ако лампата светне, когато ръчната спирачка е напълно освободена, имате проблем със спирачката.
Предупредителна лампа на антиблокиращата спирачна система
Тази лампа може да светне при стартиране на двигателя и да остане включена за няколко секунди. Това е добре.
Ако лампата остане включена или светне по време на шофиране, вашият автомобил се нуждае от сервиз.
Ако предупредителната лампа на конвенционалната спирачна система е изключена, все още имате спирачки, но вашата антиблокираща спирачна система не работи. Ако свети и предупредителната лампа на конвенционалната спирачна система, имате проблем със спирачките. Продължете по същия начин, както в предишната глава.
Ако лампата ABS не свети след стартиране за кратко време, проверете нейната работа.
Манометър за температурата на охлаждащата течност
Този манометър показва температурата на охлаждащата течност. Освен това има индикатор, който ви показва колко силно работи колата ви. В повечето случаи този манометър показва 210°F (100°C) или по-малко. Ако вашето превозно средство носи товар или се изкачва по хълм, нормално е температурата да се повиши и да достигне 260°F (160°C), това показва, че охладителната система работи извън капацитета си.
Многофункционална предупредителна лампа
Двигателят има нужда от поддръжка.
Вашият автомобил е оборудван с компютър, който контролира работата на горивната система, системата за запалване и системата за контрол на емисиите. Тази система се нарича 0BD2 (бордова диагностика второ поколение) и е проектирана да определя нивото на токсичност на отработените газове, което е приемливо за превозното средство и околната среда.
Лампата светва при проблем и нужда от сервиз. Проблемите често се отстраняват, преди проблемът да се появи. Това може да предотврати по-сериозни щети по автомобила. Тази система също така е предназначена да помогне на техника в сервиза да диагностицира правилно всеки проблем.
Тази лампа трябва да свети, за да ви покаже, че работи, когато запалването е включено, но двигателят работи. Ако лампата не свети, проверете я и я поправете.
Тази лампа също свети при неизправности и може да свети в два режима.
Лампата мига - откриват се прекъсвания на запалването. Прекъсванията в системата за запалване увеличават токсичните емисии и могат да повредят системата за контрол на емисиите на вашия автомобил. Необходима е квалифицирана поддръжка.
Лампата свети постоянно - открити са неизправности в системата за намаляване на емисиите на отработени газове. Изисква се и обслужване.
Ако лампата мига
Следните действия могат да предотвратят сериозни щети по вашия автомобил:
- Намалете скоростта на автомобила.
- Избягвайте да натискате силно педала на газта.
- Избягвайте стръмни изкачвания.
- Ако теглите ремарке, изхвърлете товара възможно най-скоро.
Ако лампата спре да мига и остане включена, вижте следващата глава.
Ако лампата продължава да мига, тогава е по-безопасно да го направите, спрете колата. Намерете безопасно място за паркиране. Изключете двигателя, изчакайте поне 10 секунди и стартирайте двигателя отново. Ако лампата свети постоянно, вижте следващата глава. Ако все още мига, следвайте предишните препоръки и закарайте автомобила на сервиз.
Ако лампата свети постоянно
Можете да поправите системата за контрол на емисиите, като помислите за това:
Зареждали ли сте колата си скоро?
Ако е така, проверете капачката на резервоара и затворете напълно резервоара. Диагностичната система може да открие незатварящо се и неправилно затваряне на капака. Горивото може да се изпари в атмосферата. Няколко пътувания с правилно затворен капак и лампата ще изгасне.
Карали ли сте през дълбоки локви?
Ако е така, електрическата система може да е влажна. Условията ще се променят, когато електрическата система изсъхне. Няколко пътувания и лампата трябва да изгасне.
Свършва ли ви горивото?
Когато двигателят започне да изчерпва бензина, той не работи толкова ефективно, колкото бихте искали, защото малко количество въздух се засмуква в горивопровода, причинявайки прекъсване на запалването. Зареждането с гориво ще коригира тази ситуация и след няколко пътувания лампата ще изгасне.
Скоро сменяли ли сте бензина?
Ако е така, заредете колата с качествен бензин. Лошото качество на горивото може да доведе до това, че двигателят не работи толкова ефективно, колкото бихте искали. Може да забележите това, тъй като двигателят спира след стартиране, спира при превключване на предавките, потрепва при натискане на педала за газ (тези симптоми може да изчезнат, ако загреете двигателя). Системата отчита това и лампата светва.
Ако забележите един или повече от тези признаци, сменете вида гориво.Необходимо е веднъж да напълните напълно резервоара с подходящ бензин и лампата ще изгасне.
Ако нито една от предприетите стъпки не помогне, изпратете колата на сервиз.
Манометър за масло
Този манометър показва налягането на маслото в системата psi (паунда на квадратен инч), когато двигателят работи. В европейската версия показва налягането в kPa (килопаскал).
Налягането на маслото варира в зависимост от скоростта на двигателя, външната температура или вискозитета на маслото, но показанията над зоната на ниско налягане показват нормален работен диапазон.
Ако стрелката на манометъра е в зона с ниско налягане, това може да е причинено от опасно ниско ниво на маслото или други проблеми. Проверете нивото на маслото възможно най-скоро.
Предупреждение. Не шофирайте, ако налягането на маслото е ниско. Двигателят може да прегрее и да се запали. Вие или някой друг може да изгорите. Проверете маслената система в сервиз възможно най-скоро.
Индикаторна лампа на фаровете в положение за шофиране през деня (DRL)
Тази лампа ще свети, когато системата DRL е включена.
Когато се стъмни, светлинният индикатор DRL ще ви напомни да включите фаровете.
Тестова лампа за предпазител
Светва за кратко след стартиране на двигателя. Ако лампата светне, докато автомобилът ви е в движение, това може да означава неизправност на автомобила. Може да е проблем с налягането на маслото, проблем с температурата на охлаждащата течност или каквото и да е. Проверете различни предпазители, за да се уверите, че няма изгорели в опасни зони. Ако са, незабавно изпратете колата за сервиз.
Индикаторна лампа за дълги/къси светлини
Лампата винаги свети. когато сигнализирате, завивате или смените лентата.
Указател за количеството гориво
Ако запалването е включено, индикаторът за гориво ще ви покаже колко бензин е останал в резервоара за гориво.
Манометърът ще покаже празен резервоар (E), преди да свърши горивото и трябва да заредите резервоара възможно най-скоро. Ето четири неща, които трябва да знаете за индикатора за гориво:
На бензиностанция горивната помпа ще се изключи преди стрелката на индикатора да покаже пълен резервоар (F).
Ще е необходимо малко повече или по-малко гориво за напълване на резервоара, отколкото показва стрелката. Например, стрелката показва половината резервоар, но в действителност е необходим малко повече или по-малко от половината капацитет на резервоара, за да се напълни резервоарът.
Стрелката на индикатора за гориво се колебае, когато завъртите или увеличите скоростта.
Стрелката на индикатора за гориво не спира в празно положение (E), когато изключите двигателя.
Нищо от горното не казва, че има проблем с индикатора за гориво.