Когато течността в разширителния съд достигне маркировката COLD, стартирайте двигателя.
Ако предупреждението за претоварване продължава, има още нещо, което можете да опитате. Можете да добавите охлаждаща течност директно към радиатора, но се уверете, че охладителната система е студена, преди да го направите.
Предупреждение. Парата и врящите течности могат сериозно да ви изгорят. Те са под налягане и ако завъртиш капачката на радиатора могат да излязат с голям натиск. Не отваряйте капачката на радиатора, докато системата не се охлади.
1. Можете да свалите капачката за високо налягане на радиатора, когато охладителната система, включително капачката на радиатора, маркуча на радиатора е изстинал. Завъртете бавно капачката на радиатора обратно на часовниковата стрелка до първата маркировка. Не натискайте капачката на радиатора надолу. Когато чуете съскане, изчакайте да спре.
2. След това завъртете капака още повече, но в същото време го натиснете. Свалете капака.
3. Напълнете радиатора с охладителна смес 50/50 DEX-COOL до основата на гърловината за пълнене.
4. След това напълнете резервоара до маркировката COLD.
5. Затворете капачката на резервоара, но не затваряйте радиатора.
6. Стартирайте двигателя, изчакайте, докато горният маркуч на радиатора се загрее. Гледайте вентилатора на двигателя.
7. Този път нивото на охлаждащата течност в радиатора може да намалее. Ако нивото е спаднало, добавете охлаждаща течност през гърловината за пълнене, докато нивото се покачи до дъното на гърловината за пълнене.
8. След това завийте капачката на радиатора на място. По всяко време, ако изтече течност изпод капачката по време на тази процедура, отворете и затворете отново радиатора. Уверете се, че стрелките на капачката на радиатора са разположени, както е показано на снимката.