2. Демонтаж на агрегата, ремонтът му се извършва в автосервиз. Въпреки това, в случай на повреда, вакуумният усилвател се препоръчва да бъде заменен.
3. В двигателното отделение развийте гайките, закрепващи главния цилиндър към усилвателя на спирачките, и внимателно преместете главния цилиндър, заедно със скобата на клапана и контролния модул, далеч от вакуумния усилвател на разстояние, достатъчно за разхлабване на гайките, закрепващи бустер. Не допускайте прекомерна деформация на спирачните тръбопроводи.
4. Откачете вакуумния маркуч от вакуумния усилвател.
5. Работейки в салона, изключете тласкача от горната част на педала на спирачката.
6. Отвийте 4 гайки за закрепване на вакуумния усилвател на спирачките към преградата на моторното отделение (вижте снимката).
7. Внимателно отстранете вакуумния спирачен усилвател от преградата на двигателното отделение.
8. Поставете вакуумния усилвател на място и затегнете закрепващите гайки. Прикрепете пръта към педала на спирачката.
9. Установете главния цилиндър, прикрепете вакуумен маркуч.
10. Преди тръгване проверете работата на спирачките.