2. Освободете гайките на тръбите на хидрозадвижването на спирачката на главния цилиндър (вижте снимката).
3. Отстранете болтовете за закрепване на спирателния вентил / дренажния кран, свалете рамото. Разкачете спирачните тръбопроводи от главния цилиндър и запушете отворите, за да предотвратите навлизането на мръсотия.
4. Отстранете две гайки за закрепване на главния цилиндър, отстранете рамото със заключващия клапан и изпускателния кран (вижте снимката). Отстранете главния цилиндър.
5. Отстранете капачката на резервоара и диафрагмата, източете останалата течност.
6. Инсталирайте главния цилиндър в менгеме.
7. Отстранете задържащия пръстен на буталото на първичната камера, като натиснете буталото и издърпате пръстена с отвертка (вижте снимката).
8. Отстранете буталото на първичната камера с пружината от цилиндъра (вижте снимката).
9. Отстранете буталото на вторичната камера от цилиндъра. Ако е необходимо, обърнете цилиндъра и извадете буталото, като го почукате върху дървен блок (вижте снимката).
10. Издърпайте и извадете резервоара от тялото на цилиндъра (вижте снимката). Отстранете уплътненията.
11. Не се допуска отстраняване на байпасния клапан от корпуса на цилиндъра, тъй като това устройство е неразглобяемо и не може да се обслужва.
12. Проверете състоянието на цилиндъра. Ако се открие повреда, сменете главния цилиндър. Не се допуска шлайфане на вътрешната повърхност.
13. Смажете новите уплътнения на резервоара със спирачна течност и ги натиснете в тялото на цилиндъра. Уверете се, че уплътненията са на мястото си.
14. Поставете резервоара върху твърда повърхност и, като натиснете, го поставете в тялото на главния цилиндър (вижте снимката).
15. Отстранете старите вторични уплътнения на буталото и поставете нови уплътнения с устни, обърнати един към друг (вижте снимката). Основното уплътнение на буталото на вторичната камера трябва да бъде ориентирано, както е показано на снимката.
16. Монтирайте нова пружинна шайба на буталото на вторичната камера (вижте снимката).
17. Смажете цилиндъра с чиста спирачна течност и монтирайте пружината на вторичната камера и буталото с уплътнения (вижте снимката).
8.17. Части на главния спирачен цилиндър.
1. Хранителен резервоар с капак, диафрагма
2. Уплътнения
3. Задържащ пръстен
4. Бутало на първичната камера с пружина
5. Вторично бутало с пружина
6. Тяло
18. Поставете буталото на първичната камера с пружина в цилиндъра, изстискайте буталото и поставете задържащия пръстен.
19. Проверете капачката на резервоара и диафрагмата. Ако се открият пукнатини или деформации, сменете резервоара. Прикрепете диафрагмата към капака на резервоара.
20. Преди монтаж на автомобила отстранете въздуха от цилиндъра, което ще ускори изпомпването на спирачките и ще спести течност.
21. Затегнете цилиндъра в менгеме, налейте течност в резервоара, затегнете пробките и натиснете буталото на първичната камера с голяма отвертка Phillips. Отворете щепсела, за да излезе въздухът. Затворете пробката и освободете буталото. Повторете тези стъпки, докато течността започне да излиза от монтажния отвор. Поддържайте нивото на течността в резервоара през цялото време. Повторете стъпките за обезвъздушаване за другия отвор.
22. Вместо с тапа, можете да затворите дупката с пръст. Освободете пръста си, след като натиснете буталата, след като течността изтече, затворете дупката с пръст и освободете буталата. След няколко секунди натиснете отново буталото и извадете пръста си. Повторете процедурата и направете същото за другия отвор. След като от дупките започне да изтича само течност, увийте тапите.
24. Монтирайте цилиндъра в обратен ред. Първо затегнете двете гайки на ръка. Завийте фитингите без изкривявания, като манипулирате цилиндъра. Затегнете гайките и фитингите.
25. Когато приключите, обезвъздушете хидравличните спирачки.