Картерните газове се засмукват през маркуч 1 (фиг. 2-75) в маркуча на всмукателната тръба и след това през дроселната тръба и приемника във всмукателната тръба.
При ниски обороти на коляновия вал, при затворена дроселна клапа, по-голямата част от картерните газове се изсмуква през маркуч 2 в дроселната тръба.
За да промиете системата, отстранете маркуч 1, покрийте 5 на масления сепаратор и ги измийте с керосин или уайт спирт.
Издухайте връзката на маркуча на входната тръба.
Фиг. 2-75. Схема на вентилация на картера на двигателя:
1 - изпускателен маркуч;
2 - маркуч за изпускане на газ;
3 - дроселна тръба;
4 - индикатор за нивото на маслото;
5 - капак на масления сепаратор;
6 - сензор за налягане на маслото;
7 - уплътнение;
8 - маслен сепаратор.