Свалете дясната и лявата задна седалка.
Отстранете облицовките на 3 прага отзад, килимите на пода на багажника напред и назад.
Отстранете тапицерията на 4 стелажи на задната дясна част и тапицерията на 5 арки и страничната стена вдясно.
Свалете капака 2 на резервоара за гориво.
Изключете съединителя на задния кабелен сноп от горивната помпа.
Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход, за да облекчи налягането в горивната система, докато спре напълно.
Разкачете фитингите на горивните тръби от електрическата горивна помпа 7.
Разхлабете скобите и откачете маркучите 10, 11, 13 от резервоара за гориво.
Отстранете двата болта и двете гайки, закрепващи резервоара за гориво, и свалете резервоара за гориво.
Монтирайте резервоара за гориво в обратен ред.
Почистване и контрол. Отстранете електрическата горивна помпа 7. За да премахнете замърсяванията и отлаганията, промийте резервоара с бензин. След това изплакнете и изпарете резервоара от остатъците от бензин със струя гореща вода.
Внимателно проверете резервоара за гориво по линията на фугата, заваряването трябва да бъде равномерно и непрекъснато, без пукнатини и незаварени участъци.
Проверете резервоара за херметичност чрез подаване на въздух под налягане от 0,02-0,03 MPa (0,15-0,25 kgf / cm2) във водна баня в продължение на 50 s, ако е необходимо, запоете теча с мека спойка.
Предупреждение. Можете да запоявате само добре измит резервоар за гориво, който не съдържа бензинови пари, които могат да се запалят при запояване.
Фиг. 2-76. Премахване на резервоара за гориво:
а) за ECM с контролера MP7.0;
б) за ECM с контролер M7.9.7;
1 - резервоар за гориво;
2 - капачка на резервоара за гориво;
3 - облицовка на задния праг;
4 - тапицерия на задния багажник, вдясно;
5 - тапицерия на арката и страничната стена, вдясно;
6 - уплътнение;
7 - електрическа горивна помпа;
8 - дистанционен пръстен;
9 - затягащ пръстен;
10 - маркуч за въздушни тръби;
11 - вентилационен маркуч на резервоара за гориво;
12 - тръба за пълнене;
13 - маркуч на входната тръба.