Започнете да движите колата на първа предавка и с увеличаване на оборотите на коляновия вал превключете на по-високи предавки своевременно.
За да се движите на заден ход, преместете скоростния лост в позиция, съответстваща на задна предавка. За да направите това, след като изберете линията на включване, удавете лоста за смяна на скоростите.
Внимание. Включвайте задна скорост само когато автомобилът е напълно спрял.
За преодоляване на стръмни наклони, при шофиране върху вискозни почви, както и за постигане на максимално сцепление по павирани пътища, първо включете ниска предавка в раздатъчната кутия.
За преодоляване на трудни пътни участъци се препоръчва да блокирате централния диференциал в трансферната кутия, като превключите лоста в подходящо положение при напълно натиснат педал на съединителя.
Блокирането се препоръчва да се извършва след леко приплъзване на колелата. На павиран път е необходимо да изминете около 1 метър, като промените ъгъла на волана.
Внимание. За да избегнете повреди и повреди, е необходимо да избягвате превключване с плъзгащи се колела.
Постоянното движение на автомобила с блокиран диференциал ще повреди компонентите на трансмисията. В случай на трудно блокиране трябва да се избягва прекомерна сила. В тези случаи е необходимо да се повторят описаните по-горе процедури.
Отключете диференциала след шофиране през труден терен - шофирането с висока скорост по добри пътища с блокиран диференциал намалява управляемостта на автомобила, скъсява живота на механизмите на силовото предаване, увеличава износването на гумите и разхода на гориво и може да причини поднасяне при спиране.
Ако отблокирането на диференциала е трудно, направете го при движение на заден ход по права линия.
Внимание. За да се избегне появата на опасни плъзгания на автомобила, е неприемливо да включвате блокировката на диференциала, докато шофирате с висока скорост.
След преодоляване на бродове и шофиране в дълбок сняг, както и след измиване на автомобила или при продължително шофиране по мокри пътища, когато водата попадне в спирачните механизми на колелата, направете няколко плавни спирачки на автомобила по време на шофиране, за да изсъхне дискове, барабани и спирачни накладки.
Внимание. Шофирайте с постоянни скорости, когато е възможно. Резките ускорения и забавяния, движението на автомобила с високи скорости водят до прекомерен разход на гориво. Освен това прекомерният разход на гориво се причинява и от: недостатъчно въздушно налягане в гумите, износени или замърсени свещи, използване на масла с по-висок от препоръчания вискозитет за двигателя и трансмисионните агрегати.
Докато шофирате, наблюдавайте работата на различни системи, като използвате съответните инструменти и индикаторни лампи. При нормални условия червените лампи не трябва да горят - включването им сигнализира за необходимостта от проверка на съответната система.
Преодоляване на бродове, локви
Внимание
- Когато преминавате през водни препятствия, трябва да сте изключително внимателни, тъй като те могат да скрият ями или подводни препятствия, които могат да повредят джанти или части на окачването. Не е разрешено преодоляването на водни препятствия с дълбочина над 0,3 м. Влизането във водата и газенето трябва да се извършват внимателно, като се избягва образуването на вълна пред решетката на радиатора, тъй като в този случай водата може да навлезе в двигателя през входа на въздушния филтър. Това неизбежно ще доведе до повреда на двигателя.
- За да предотвратите навлизането на вода в системата за запалване поради работата на електрическия вентилатор, трябва да изключите климатика, преди да преминете през водни бариери.
След продължителна работа на автомобила във вода е необходимо да се провери проникването на вода в картерите на предния и задния мост, ако е необходимо, сменете маслото.
Внимание. Обърнете особено внимание и предпазливост в първите минути след началото на дъжда, тъй като навлажненият прах образува хлъзгав филм върху пътната настилка, което рязко намалява сцеплението на гумите с пътя.
Редовно по време на шофиране спирайте леко колата, за да изсушите спирачките, тъй като ефективността на влажните спирачки рязко пада.
Когато изпреварвате, включете чистачките на предното стъкло на максимален режим - това ще помогне да избегнете загуба на видимост поради възможно изпускане на вода изпод колелата на изпреварваното превозно средство. Препоръчително е да прилагате такива предпазни мерки, дори ако бъдете изпреварени.
Не изпреварвайте в дъждовно време, ако водният облак изпод колелата на автомобила отпред напълно блокира видимостта на зоната за изпреварване.
За да не се движите във водната струя от превозните средства отпред, увеличете дистанцията и намалете скоростта на движение.
Когато шофирате по тротоари по време на или след дъжд, или когато шофирате през локви, намалете скоростта, за да предотвратите пръскането под колелата на вашия автомобил да достигне до пешеходците.
Движение през зимата
Внимание. Бъдете много внимателни на мокри или хлъзгави пътни настилки – не допускайте рязко спиране и внезапно натискане и отпускане на педала на газта. Карайте колата плавно, без резки движения на волана. Намалявайте само като постепенно превключвате на по-ниски предавки с частично спиране с работни спирачки. Ако въпреки всичко колата започне да буксува, завъртете волана в посоката на буксуване и нивелирайте колата с плавна работа на волана и педала на газта.
На местата, където се пресичат пътища, често се появява лед поради приплъзване на колелата при потегляне. Ето защо, когато приближавате такива места предварително, в суха зона, започнете да забавяте.
През зимата може да е трудно да потеглите на хлъзгава повърхност. За да направите това, включете втората предавка и, като бавно отпуснете педала на съединителя, постепенно увеличете оборотите на двигателя. В някои случаи е полезно да блокирате централния диференциал, преди да започнете да се движите.
В планината
Внимание. Когато шофирате нагоре, превключвайте навреме на по-ниски предавки, като избягвате претоварването на двигателя и дръпването на колата. Ако е необходимо, включете по-ниска предавка в раздатъчната кутия.
При дълги спускания използвайте двигателя в спирачен режим с частично използване на работните спирачки.
Предупреждение. Никога не спускайте с изключен съединител и използвайте само работните спирачки. Това ще доведе до загряване на спирачките и кипене на спирачната течност. Имайте предвид, че с увеличаване на надморската височина точката на кипене на спирачната течност намалява. Кипящата спирачна течност в цилиндрите на колелата означава пълна повреда на работните спирачки - спирачният педал се повреди.
В планинските райони се придържайте към дясната страна на пътя. По-малката ширина на пътя и сложният профил на трасето изискват повече внимание и предпазливост. При завои подавайте звукови и светлинни сигнали. Когато спирате нагоре или надолу, завъртете волана докрай, така че в случай на спонтанно стартиране на движението на автомобила колелата му да опрат в бордюра на пътя.
На хлъзгав път не започвайте да се изкачвате по стръмен хълм, докато автомобилът отпред не достигне върха на хълма.
Серво управление
Автомобилът е оборудван със сервоуправление, което значително намалява усилието върху волана. Ако сервоусилвателят на волана не функционира (например, когато автомобилът се тегли с неработещ двигател), вие пак ще можете да управлявате автомобила, но това ще изисква много повече сила върху волана. Допуска се функционален шум в крайните позиции на волана.
Предупреждение
- Не карайте по инерция с изключен двигател! В този случай сервоусилвателят на волана не работи, така че застрашавате себе си и другите участници в движението.
- Не е позволено продължително задържане на волана в крайни позиции.