Проверка на сензори на контролни устройства

Сензор за измерване на температурата на охлаждащата течност. Сензорът има променлив резистор, който променя съпротивлението си в зависимост от температурата на охлаждащата течност. Данните за проверка на датчика са дадени в табл. 7-13.

Таблица 7-13. Данни за проверка на сензора за измерване на температурата на охлаждащата течност



Сензор за предупредителна светлина за налягането на маслото. Сензорът е монтиран на главата на цилиндъра на двигателя. Контактите на сензора трябва да се затварят и отварят при налягане от 20-60 kPa (0,2-0,6 kgf/cm²).

Сензор за измерване на горивото. Сензорът е комбиниран с електрическа горивна помпа, монтирана в резервоара за гориво. Сензорът има променлив резистор, изработен от нихромова жица. Подвижният контакт на резистора се задвижва от лост с поплавък.

Данните за проверка на датчика за нивото на горивото са показани на фиг. 7-46 и в табл. 7-14. При контролни нива на гориво съпротивлението на сензора трябва да съответства на стойностите, дадени в таблицата. Измерете съпротивлението между контактите "1" и "3" на съединителя на модула EBL.

Таблица 7-14. Данни за проверка на сензора за ниво на гориво

Сензор за скорост

Микроелектронен, работи на базата на "ефекта на Хол" и произвежда правоъгълни импулси на напрежение. Изходното напрежение на ниското ниво на импулса трябва да бъде не повече от 1 V, а високото ниво - не по-малко от 5 V.

Един километър от изминатото разстояние съответства на 6000 сензорни импулса.