Фиг. 7-41 Схема за включване на електродвигателя на вентилатора на нагревателя и нагревателните елементи на външните огледала и задното стъкло:
1 - ключ за запалване;
2 - монтажен блок;
3 - превключвател на двигателя на нагревателя;
4 - допълнителен резистор;
5 - електродвигател на нагревател;
6 - нагревателен елемент на задното стъкло;
7 - нагревателен елемент на външното огледало;
8 - превключвател за отопление на задното стъкло с контролна лампа;
A - към захранващи устройства;
K6 - допълнително реле;
K7 - реле за включване на отопляемото задно стъкло.
За да се получат различни скорости, се използва допълнителен резистор. Фиксира се с винт от лявата страна на корпуса на сърцевината на нагревателя. Резисторът има три намотки и предпазител. Когато три спирали са свързани към захранващата верига на електродвигателя, се осигурява 1-ва скорост на вентилатора, ако са включени две спирали - 2-ра скорост, ако е включена една спирала - 3-та скорост. Когато електродвигателят е включен без резистор, роторът на вентилатора се върти на максимална 3-та скорост (3000 min-1).
Препоръчително е да смените дефектиралия електродвигател с нов. Единственият възможен ремонт е почистване на колектора. За това не е необходимо да сваляте електрическия мотор от автомобила. Достатъчно е да свалите дефлектора за вода, защитния корпус на електродвигателя и след това капака на електродвигателя с четкодържателя.