Свалете капачките на задните колела (ако има такива) и разхлабете гайките на задните колела.
Поставете скоростния лост в неутрално положение.
Закачете колата, развийте гайките на задните колела и свалете задните колела.
Разкачете кабела на задната ръчна спирачка от предния кабел.
Развийте и отстранете гайките с шайби, отстранете скобите за закрепване на задния кабел към пода на тялото.
Отстранете възвратната пружина на кабела на предната ръчна спирачка.
Разкачете контрагайката и регулиращата гайка на кабела на предната ръчна спирачка, отстранете дистанционера и водача на кабела.
Изключете спирачната тръба от спирачния маркуч, запушете спирачната тръба, свалете скобата и разкачете спирачния маркуч от скобата на тялото.
Развийте гайката на болта, закрепващ подпората на лоста на регулатора на налягането на задната спирачка към гредата на оста, свалете болта, разкачете подпората и извадете втулките на подпората от конзолата на задния мост.
Развийте гайките на болтовете, закрепващи фланеца на задвижващия вал към фланеца на редуктора на задния мост и отстранете болтовете, разкачете фланеца на вала на витлото от фланеца на редуктора на задния мост.
Разхлабете гайките на монтажните болтове на амортисьора 13 (вижте Фиг. 4-12) към гредата на задния мост.
Фиг. 4-12. Части на задното окачване:
1 - напречен прът;
2 - долна пружинна чаша;
3 - долен надлъжен прът;
4 - болт за закрепване на долния прът;
5 - гумена втулка на шарнира;
6 - дистанционна втулка;
7 - гайка;
8 - скоба;
9 - горен надлъжен прът;
10 - допълнителен буфер за ход на компресия;
11 - горно пружинно уплътнение;
12 - буфер на хода на компресия;
13 - заден амортисьор.
Поставете опори под гредата на задния мост, спуснете колата, докато амортисьорите се разтоварят, отстранете монтажните болтове на амортисьора.
Отвийте гайките на болтовете за закрепване на напречните 1 и надлъжните 3 пръти на задната окачваща скоба към гредата на задния мост, вземете болтовете, повдигнете колата, вземете пружините на задната окачваща скоба и свалете задния мост в сбора. Направете работата с двама души.
Развийте закрепващата гайка на тройника от гредата на задния мост, разкачете спирачните тръби от спирачните цилиндри и от гредата на задния мост, монтирайте технологични тапи на тръбите, отстранете тръбопровода с гъвкавия маркуч.
Монтажът на задното окачване се извършва в обратен ред на демонтаж, докато окончателното затягане на гайките на монтажните болтове на амортисьора и прътите на задното окачване не се извършва.
Въртящ момент:
- гайки на колелата - 85...95 Nm (8,5...9,5 kgf·m).
Поставете колата на асансьор, натиснете задното окачване 2-3 пъти с ръцете си, като приложите товар от 400 ... 500 N (6,5 ... 7,5 kgf) към задната броня, накрая затегнете гайките на амортисьора монтажни болтове и пръти за задно окачване.
Въртящ момент:
- гайки на монтажни болтове на амортисьора - 40...60 Nm (4.0...6.0 kgf·m);
- гайки на болтовете за закрепване на напречните и надлъжните пръти - 70 ... 80 Nm (7,0 ... 8,0 kgf·m).
Проверете нивото на маслото в корпуса на задния мост и долейте, ако е необходимо. Нивото на маслото трябва да е в долния ръб на отвора за пълнене.
Обезвъздушете спирачната система, като следвате препоръките, посочени в подраздела "Обезвъздушаване на хидравличното задвижване".
Регулирайте ръчната спирачка според препоръките в подраздела Регулиране на ръчната спирачка.
Проверете ефективността на задните спирачки в съответствие с изискванията на TI 3100.25100.13062.
В същото време монтирайте пружини от същия клас на окачването като на предното окачване. В изключителни случаи, ако предното окачване има пружини от клас "А", а за задното окачване няма такива пружини, е разрешено да се монтират пружини от клас "В". Ако в предното окачване са монтирани пружини от клас "B", в задното окачване се монтират само пружини от клас "B".
Фиг. 4-13. Диаграма за монтаж на задното окачване:
1 - допълнителен буфер за компресиране;
2 - горно пружинно уплътнение;
3 - пружина;
4 - буфер на хода на компресия;
5 - напречен прът;
6 - греда на задния мост;
7 - заден амортисьор;
8 - горен надлъжен прът;
9 - долна надлъжна лента.