- Разхлабете контрагайката 5 (фиг. 6-4) и като завъртите регулиращата гайка 6, затегнете кабела 1;
- проверете пълния ход на лоста на ръчната спирачка, който трябва да бъде 7-9 зъба в сектор, след което затегнете контрагайката 5.
След няколко спирачки проверете дали ходът на лоста не се е променил и колелата се въртят свободно, без залепване, при напълно освободен лост на ръчната спирачка.
Ако кабелите се сменят с нови, тогава е необходимо да спрете два или три пъти, като приложите сила от приблизително 392 N (40 kgf) към лоста на ръчната спирачка. В този случай кабелите ще бъдат изтеглени.
Фиг. 6-4. Актуатор на ръчната спирачка:
1 - преден кабел;
2 - заден кабелен водач;
3 - прибираща се пружина на предния кабел;
4 - заден кабел;
5 - контрагайка;
6 - регулираща гайка;
7 - дистанционна втулка.