Обезмаслете ръбовете на отвора на вятърния прозорец, грундирайте ги, ако е необходимо. Нанесете емайл грунд върху грундираните ръбове на отвора на прозореца. Сушенето на грунда става в естествени условия за най-малко три минути.
Поставете отстраненото или новото стъкло върху работна маса с външната страна надолу. Почистете периметъра на стъклото с почистващ препарат или изопропилов алкохол, след което нанесете грунда за стъкло (предоставен с адхезивната система) върху керамичната боя с ширина 20-25 mm. Изсушете покритието поне три минути естествено.
Нанесете полиуретаново лепило от специална тръба по протежение на отвора на прозореца с равномерен непрекъснат валяк (виж поз. 8) на височина 12 mm върху повърхността на грунда (вижте фиг. 8-60).
Фиг. 8-60. Демонтаж, монтаж на предно стъкло:
1 - подплата;
2 - кант на предното стъкло;
3 - предно стъкло;
4 - линия за лепило;
5 - преден стълб;
6 - предна напречна греда на покривния панел;
7 - регулиращ клин;
8 - размери на лепилото преди залепване на стъкло.
Обезмаслете ръба на канта на стъклото на предното стъкло в близост до залепващия шев и монтирайте канта върху стъклото, като осигурите плътно прилягане на канта по ръба на стъклото.
Предупреждение. Максималното време за излагане на стъкло с нанесено лепило преди монтирането му върху тялото е 20 минути.
С помощта на държачи (вендузи) монтирайте стъклото в отвора на прозореца, като осигурите равномерни празнини със съчетаващите се панели на тялото. Поставете регулиращи клинове 7, за да предотвратите падането на стъклото.
Полимеризацията на лепилото настъпва след 3 часа естествено изсъхване. Затова през този период е забранено да се движи колата, да се затръшват вратите. Забранено е затварянето на прозорците на вратите, за да не се увеличи налягането на въздуха в купето. Работите, свързани с прилагането на сили върху стъклото, могат да започнат 14 часа след полимеризацията на лепилото. Оптимална здравина се постига след 4-6 дни, в зависимост от температурата на околната среда.
Проверете плътността на залепващия шев, като излеете обилно вода върху поставеното стъкло. Запечатайте местата на възможните течове с мастика 51-G-7 GOST 24025-80.
Монтирайте тапицерията, подплатата и другите части, свалени от автомобила, в реда, обратен на премахването.