- през горните процепи на арматурното табло и вентилационните отвори на стъклото на предната врата, ако разпределителният лост е преместен в най-дясно положение;
- през страничните 16 (фиг. 8-63) и централните 8 дюзи, ако разпределителният лост е преместен в най-лявата позиция;
Фиг. 8-63. Система за вътрешно отопление на купето:
1 - вентилационен въздуховод;
2 - въздуховод за отопление на предното стъкло;
3 - междинно тяло;
4 - междинен въздуховод;
5 - въздушен филтър;
6 - корпус на филтъра за всмукване на въздух;
7 - вентилатор на отоплителната система;
8 - централна дюза за вътрешна вентилация;
9 - облицовка на лостове за управление;
10 - изпускателен вентилационен дефлектор;
11 - лостове за управление на нагревателя;
12 - преден въздуховод за отопление на купето;
13 - заден въздуховод за вътрешно отопление;
14 - въздуховод за отопление на краката;
15 - монтаж на нагревател;
16 - странична дюза.
- през долните дюзи към зоната на краката на водача на пътниците, ако разпределителният лост е в средно положение.
За да увеличите подаването на въздух към купето на автомобила, включете електрическия вентилатор 12 (виж фиг. 8-66) на нагревателя с превключвател 6 (фиг. 8-64).
Фиг. 8-64. Задвижване за управление на клапата на нагревателя:
1 - разпределителен амортисьор на задвижващия прът;
2 - междинен въздуховод;
3 - вентилатор на нагревателя;
4 - амортисьор за рециркулация на тягата;
5 - лост за управление на клапата за рециркулация;
6 - превключвател;
7 - скоба за лостове за управление;
8 - задвижващ вал на клапата за управление на нагревателя;
9 - задвижваща гърбица на лоста;
10 - лост за управление на нагревателя.