Отстранете остатъците от повредената връзка на 1-ви контур с машина за рязане и почистете до метал мястото на заваряване на новия контур върху колона 2 на тялото.
Монтирайте страничната врата с панти като комплект на място върху корпуса и, като я държите в затворено положение, я подравнете по протежение на отвора и по дължината на процепите, в съответствие с фиг. 8-135, използвайки технологични клинове. Извършете операцията с асистент.
Притискайки фиксираната връзка 1 на пантата към стълб 2 (при затворена врата 3), хванете пантата за стълба в три точки по периметъра на пантата. Извършете операцията с асистент.
Внимателно, докато поддържате вратата отдолу, проверете вратата за лекота на отваряне/затваряне (уверете се, че осите на пантите са подравнени и че хлабините на вратата със свързващите части отговарят на изискванията на Фиг. 8-135). Извършете операцията с асистент.
Отстранете вратата и заварете фиксираната връзка на пантата по периметъра към колоната на тялото с плътен шев 4 с крак 3 ... 3,5 mm, както е показано на фиг. 8-143.
Фиг. 8-143. Заваряване на пантите на страничната врата:
1 - фиксирана връзка на цикъла;
2 - стълб на тялото;
3 - странична врата;
4 - заваръчен шев.
Почистете заваръчните шевове и подгответе ремонтираната част на каросерията за боядисване и антикорозионна обработка.
Позиционирайте вратата върху корпуса с окончателно отваряне, издатина/вдлъбнатина и регулирайте вратата за лесно отваряне и затваряне.
Боядисайте повредените участъци от боята на вратата и колоната и извършете антикорозионна обработка на заваръчния шев на неподвижната връзка на пантата и скритите кухини на колоната.
Монтирайте свалените компоненти и части на автомобила.