Отстраняваме регулатора на налягането на горивото, за да сменим повреден уплътнителен пръстен или самия регулатор.
Като се има предвид, че винтовете, закрепващи регулатора на налягането на горивото към горивната релса, са монтирани върху уплътнител с резба и достъпът до тях е труден, по-добре е да демонтирате регулатора на налягането след отстраняване на горивната релса (вижте Премахване на горивната релса и инжекторите).
С помощта на кръстата отвертка развийте двата винта, закрепващи регулатора към горивната шина…
…и отстранете регулатора.
Отстранете уплътнението на регулатора на налягането на горивото.
За да премахнете фиксатора на върха на дренажната тръба, повдигнете го с плоска отвертка…
…и извадете от дюзата.
Регулатор на налягането на горивото с о-пръстен и фиксатор на върха на тръбата.
Монтираме регулатора на налягането на горивото в обратен ред, след като нанесем тънък слой двигателно масло върху новия уплътнителен пръстен.
Преди да завием закрепващите винтове на регулатора, на резбовата им част нанасяме Permatex анаеробен фиксатор на резби THREADLOCKER BLUE.