Устройство на двигателя Силов агрегат (изглед отпред по протежение на автомобила): 1 — каталитичен конвертор на отработените газове; 2 — скоба за компресор на климатик; 3 — топлинен... Има 1 коментар
Проверка на състоянието и смяна на ангренажния ремък Съгласно разпоредбите за поддръжка, състоянието на ангренажния ремък трябва да се проверява след 50 хил. км, а смяната на ремъка — след 60 хиляди километра....
Смяна на семеринга на разпределителния вал Удобно е да оцените състоянието на масленото уплътнение на разпределителния вал и, ако е необходимо, да го смените, когато извършвате рутинна работа, за да...
Смяна на предния семеринг на коляновия вал Сменяме предното маслено уплътнение на коляновия вал, когато се появят следи от масло по повърхностите на корпуса на маслената помпа и масления съд на...
Смяна на задното маслено уплътнение на коляновия вал Сменяме задния семеринг на коляновия вал, когато има следи от изтичане на масло от двигателя… &helli; от отвора, разположен отдолу на кръстовището на корпуса...
Смяна на сензора за ниско налягане на маслото Отстраняваме сензора за ниско налягане на маслото, за да го проверим и сменим, както и ако възникне теч на масло в кръстовището на сензора и корпуса на...
Премахване на опорите на захранващия блок Отстраняваме опорите за смяна, ако гумата се счупи или отлепи от металните части на опорите, което може да причини почукване при стартиране на двигателя и при...
Премахване и инсталиране на двигателя Ние извършваме работата, ако е необходимо да ремонтираме двигателя или да го сменим. Показваме операции по разглобяване на двигател на автомобил със...