Окачваме задното колело.
Преместваме защитната капачка с брада и я премахваме.
Изправете краищата на шплента с клещи и я извадете от отвора в цапфата и жлебовете на зъбчатата гайка.
Глава «24» затегнете гайката на лагера с въртящ момент от 25 Nm, като едновременно с това разклатите колелото няколко пъти на ръка в двете посоки, за да се подравнят лагерите.
Разхлабете гайката, докато …
…с отвертка можете да преместите упорната шайба в радиална посока. В този случай острието на отвертката не трябва да лежи върху нищо.
Инсталираме нов щифт и огъваме краищата му. Ако жлебът на зъбчатата гайка след затягане не съвпада с един от двата взаимно перпендикулярни отвора в цапфата, тогава завъртете гайката, докато най-близкият й жлеб се изравни с отвора в цапфата и поставете шплинта. Ако в същото време шайбата е заключена, след това отстранете шплинта и разхлабете гайката, докато заключващите елементи се изравнят. Поставете защитната капачка на място. Преди да поставите предпазната капачка, поставете грес в нея.