Въпреки това, по време на работа на автомобила може да се наложи да източите маслото и да го смените, например при ремонт на скоростната кутия или когато има значителен теч на масло от кутията, когато не е възможно да се добави масло от същата марка, която е налята в скоростната кутия. Препоръчително е маслото да се сменя на топла скоростна кутия.
Почистваме долния капак на скоростната кутия от замърсяване.
Заменяме широк съд с обем най-малко 3,5 литра под капака.
Глава "на 13" не развиваме напълно 10-те болта на капака… …и източете маслото в съд.
След като източите маслото, развийте напълно болтовете и свалете капака.
Почистваме го от отлагания, продукти от износване на части и следи от старото уплътнение, а също така почистваме свързващата повърхност на корпуса на скоростната кутия. Сменяме уплътнението с ново или нанасяме уплътнител за образуване на уплътнител върху свързващата повърхност на капака. Завиваме болтовете и ги затягаме равномерно до предписания въртящ момент (вижте Приложенията).
Напълнете трансмисионното масло в скоростната кутия до необходимото ниво (вижте Проверка на нивото и доливане на масло в ръчна скоростна кутия).