Свалете капака на двигателя (вижте Проверка на състоянието и смяна на запалителните свещи) и предния горен капак на ангренажа (вижте Проверка на състоянието и смяна на ангренажния ремък).
Монтажните болтове на фазовия сензор са на труднодостъпно място и е много вероятно при отвиването им да паднат навътре между задния и долния преден капак на синхронизиращото устройство. Следователно, в областта на болтовете, ние затваряме празнините между капаците с парцали.
Глава "на 10" с удължител, развийте двата болта, закрепващи фазовия сензор към главата на цилиндъра… …и отстранете болтовете.
Изваждаме сензорния модул с блока на кабелния сноп.
Като натиснете пружинната скоба, изключете блока на кабелния сноп от сензора.
Монтирайте фазовия сензор в обратен ред.