Поставяме предните колела в положение на праволинейно движение на автомобила.
Преди извършване на каквито и да е операции, свързани с демонтажа на модула на въздушната възглавница на водача, е необходимо да изключите клемата на проводника от "минус" батерия и изчакайте поне една минута, преди да започнете работа.
Това време е необходимо, за да се разреди кондензаторът за отваряне на въздушната възглавница. Неспазването на това може да доведе до нараняване, ако въздушната възглавница се отвори неволно.
От дясната страна на волана повдигнете с шлицова отвертка и отстранете щепсела, който покрива монтажния винт на модула на въздушната възглавница.
По същия начин извадете щепсела от лявата страна на волана.
В случай, че контролният блок за главното устройство на системата за възпроизвеждане на звук…
…Използвайте кръстата отвертка, за да развиете двата винта, закрепващи устройството.
Изключваме блока на кабелния сноп от контролния блок на главното устройство на системата за възпроизвеждане на звук и премахваме устройството.
Ключ Torx TR-50…
…отстранете винта, закрепващ модула на въздушната възглавница.
По същия начин развиваме винта, закрепващ модула на въздушната възглавница от другата страна на волана.
Премахване на модула на въздушната възглавница от волана…
…и отстранете фиксатора на теления блок.
Изключете кабелния сноп от модула на въздушната възглавница.
След като извадите модула на въздушната възглавница, поставете го с пластмасова облицовка нагоре, далеч от мястото на разглобяване.
Разкачете кабелните блокове на превключвателите на клаксона.
Глава "на 22" с удължител, разхлабете гайката на волана и я развийте на няколко оборота.
Разклащайки се, дърпаме волана към себе си и го изваждаме от шлиците на кормилния вал.
Развийте напълно гайката на волана и я свалете…
…минавайки през отвора в главината на колелото на блока от проводници на модула на въздушната възглавница, клаксона и контролния блок на главното устройство на системата за възпроизвеждане на звук.
Монтирайте волана в обратен ред.
Воланът е монтиран на кормилния вал само в една позиция.
Двойният шлиц в отвора на главината на колелото трябва да съвпада…
…с кормилен вал с два зъба.
Затягаме гайката за закрепване на волана до предписания въртящ момент (вижте Приложенията).