Поставяме колелата в положение на праволинейно движение на автомобила.
Вътре в колата…
…глава «12» развиваме болта на клемната връзка на игото на горната карданна връзка на междинния вал с кормилния вал (за по-голяма яснота защитната обвивка на кормилната колона е отстранена).
Преместваме вилицата на пантата от кормилния вал.
В двигателното отделение…
…глава «на 10» развиваме болта на клемната връзка на долната карданна връзка на междинния вал с опашката на вала на кормилната предавка.
Отстранете универсалната шарнирна вилка от стеблото на пиньонния вал.
Глава "на 10" развийте трите гайки (две не се виждат на снимката), закрепващи уплътнителната плоча на междинния вал към щита на преградата.
Местоположението на отворите за шпилките за монтаж на плочата (за по-голяма яснота, показано на отстранения вал).
След като отстранихме уплътнението от шпилките на преградата, изваждаме междинния вал.
Монтирайте междинния вал в обратен ред.
Позиционираме вилките на универсалните шарнири на междинния вал така, че болтовете на клемните връзки да минават през жлебовете на кормилния вал и на стеблото на зъбния вал. Затягаме болтовете до предписания въртящ момент (вижте Приложенията).