Отстраняваме десния щит, ако е необходим достъп до задвижващите ремъци на спомагателните агрегати и времето на двигателя или ако калникът е повреден.
Отстранете левия щит, за да получите достъп до дъното на двигателното отделение от лявата страна.
След това ще покажем премахването на левия щит, десният се премахва по същия начин.
С помощта на отвертка Phillips развийте фиксатора на буталото, закрепващо калника към долната напречна греда на рамката на радиатора
и извадете буталото.
Отстраняваме и другото бутало на предното закрепване на щита
и бутало, свързващо щита с обшивката на калника.
Ключ «10» развийте двата болта, закрепващи калника на двигателното отделение към страничния елемент
и премахнете щита.
Монтирайте предпазителя срещу пръски в обратен ред.