Ще ви трябва: гаечен ключ 13, клещи, плоска отвертка.
1. Хванете с клещи...
2. ... и отстранете заключващата шайба на щифта на тласкащата вилка.
3. Извадете пръста си от отворите на вилицата и педала. Изключете тласкача на главния цилиндър на съединителя от педала на съединителя.
4. Отстранете двете гайки, закрепващи главния цилиндър на съединителя към скобата на педала (вижте раздел 8 "Смяна на главния цилиндър на съединителя").
Забележка: Не е необходимо да откачвате маркуча и тръбата от главния цилиндър, просто внимателно отстранете фланеца на цилиндъра от шпилките на скобата.
5. Отстранете петте гайки за закрепване на рамото на педала към дъската на преградата на тялото ...
Забележки: Ето как са разположени гайките за закрепване на конзолата към преградата (за по-голяма яснота, показано е със свалена кормилна колона).
6. ... и свалете педалния модул.
7. Издърпайте пружинния фиксатор на оста на педала с отвертка ...
8. ... и го премахнете.
9. Отстранете оста на педала и отстранете педала, като го освободите от възвратната пружина.
10. Ако е необходимо, отстранете възвратната пружина, като извадите огънатия й край от отвора в конзолата на педала.
11. Инсталирайте частите в реда, обратен на премахването. Смажете вала на педала с грес, преди да монтирате педала в скобата.