При недостатъчно налягане на горивото са възможни следните неизправности:
- нестабилна работа на двигателя;
- спрете двигателя на празен ход;
- повишена или намалена скорост на празен ход;
- недостатъчна реакция на газта на автомобила (двигателят не развива пълна мощност);
- потрепвания и пропадания в двигателя, когато колата се движи.
Като начало препоръчваме да проверите надеждността на електрическите контакти в блоковете на кабелните снопове на блоковете на системата за впръскване, отговорни за подаването на гориво (горивна помпа, инжектори).
Можете да проверите налягането на горивото в енергийната система само с манометър с маркуч и адаптер за свързване към горивната шина.
1. Включете запалването и се вслушайте - след няколко секунди трябва да чуете звука на електрическата горивна помпа. Ако звукът от работата на електрическата горивна помпа не се чува, проверете веригата на електрическото захранване на помпата.
Забележка: Ако включите запалването три пъти, без да опитате да стартирате двигателя и следващия път електрическата горивна помпа не стартира, това не е признак за неизправност. Той ще се включи едновременно със стартирането на двигателя от стартера.
2, Намалете налягането в горивната система (вижте "Намаляване на налягането в захранващата система на двигателя").
3. Натиснете държачите на края на маркуча за гориво и разкачете маркуча за гориво от фитинга на горивната релса.
Забележка: Част от горивото може да изтече, когато маркучът бъде свален. Избършете го с парцал.
4. За да проверите налягането на горивото, свържете манометър с граница на измерване от поне 5 kgf / cm2 в пролуката между маркуча за гориво и фитинга на горивната релса
5. Свържете съединителя на кабелния сноп, който беше изключен, когато налягането на горивото падна, към горивния модул и стартирайте двигателя. При празен ход на двигателя налягането в тръбопровода трябва да бъде около 320 kPa (3,2 kgf / cm2).
Възможни са следните причини за ниско налягане на горивото:
- дефектен регулатор на налягането на горивото (монтиран в горивния модул);
- Горивната помпа е дефектна.
6. Спрете двигателя и намалете налягането в захранващата система.
7. Откачете манометъра от маркуча за гориво и фитинга на горивната релса.
8. Свържете маркуча за гориво към фитинга на горивната релса.