1. Отстранете тапицерията на двигателя (вижте "Премахване и монтиране на тапицерията на двигателя").
2. Стиснете резето...
3. ... и разкачете блока на кабелния сноп на контролния сензор за концентрация на кислород.
4. Отстранете кабелния сноп от държача.
5. Отстранете термичния щит на изпускателния колектор (вижте "Премахване и монтиране на термични щитове").
6. Отстранете трите гайки, закрепващи катализатора към изпускателния колектор.
7. Отстранете индикатора за нивото на маслото (пръчката) в двигателя.
8. Отвийте десет гайки за закрепване на изпускателния колектор към главата на блока на цилиндрите ...
Ето как са разположени гайките, които закрепват изпускателния колектор към главата на цилиндъра на двигателя.
Най-лявата шпилка съдържа ухото за монтаж на захранващия блок.
9. ... и свалете изпускателния колектор.
10. Отстранете уплътнението на изпускателния колектор от шпилките на главата на цилиндъра.
Съвет: Сменяйте уплътнението на изпускателния колектор с ново всеки път, когато го разглобявате.
11. Ако сменяте изпускателния колектор, развийте сензора за концентрация на кислород от отстранения изпускателен колектор и го монтирайте на новия модул.
12. Монтирайте изпускателния колектор и неговото уплътнение в реда, обратен на отстраняването.