Забележка: За да предпазите картера на двигателя, както и всички компоненти и възли, разположени в отделението на двигателя, от повреда от камъни, летящи изпод колелата, може да се монтира пластмасов или стоманен щит на кола по заявка. Трябва обаче да се има предвид, че този щит не е в състояние да защити картера на двигателя от силни удари срещу големи пътни препятствия (големи камъни, пънове, бордюри и др.), тъй като в този случай той самият може да бъде повреден.
Калникът на двигателя и защитата на картера се отстраняват при повреда или за осигуряване на достъп до възлите и възлите от дъното на автомобила по време на ремонт и поддръжка. Допълнителната защита на картера на двигателя се фиксира във всеки случай поотделно (в зависимост от неговия дизайн).
Ще ви трябва: отвертка Phillips, гаечен ключ 10.
1. За да премахнете десния калник, развийте ключалките на двата пластмасови държача, свързващи калника на двигателя с обшивката на калника...
2. ... и отстранете държачите.
3. Извийте три болта за закрепване на десния калник на двигателя към носилка.
4. ... и свалете калника.
5. По същия начин отстранете левия калник на двигателя.
Забележка: Когато демонтирате левия калник на двигателя, трябва допълнително да развиете двата пластмасови държача, които свързват калника на двигателя с облицовката на калника, и да развиете един болт, закрепващ калника към подрамата.
6. Монтирайте калниците на двигателя в обратния ред на отстраняване.