Опъването на спомагателния задвижващ ремък (фиг. 5.29) се проверява чрез натискане с пръст върху разклонението на ремъка между генератора и шайбите на водната помпа. При натискане със сила от 100 I (10 kgf), деформацията на колана трябва да бъде 4-6 mm. Ако ремъкът е разхлабен, автоматичният обтегач трябва да се смени. V-образният ремък трябва да се смени, ако по него се открият разкъсвания, пукнатини и ожулвания. Помпата на сервоуправлението се задвижва от ролката на водната помпа.
Фиг. 5.29. Допълнителен задвижващ ремък:
1 - междинна ролка; 2 - ролка на водната помпа; 3 - задвижваща шайба на компресора на климатика; 4 - автоматичен обтегач; 5 - шайба на коляновия вал; 6 - спомагателни възли на задвижване с клиновиден ремък; 7 - шайба на генератора
1. Отворете капака.
2. Отстранете въздушния филтър за по-лесен достъп (вижте "Премахване и монтиране на корпуса на въздушния филтър и всмукателния шумозаглушител").
3. С помощта на специален ключ завъртете ролката 1 (фиг. 5.30) на обтегача по посока на стрелката и я фиксирайте с щифт 2.
4. Свалете задвижващия ремък на помпата на кормилното управление.
5. Отстранете спомагателния задвижващ ремък.
6. Инсталирайте ремъка на кормилното управление и задвижващия ремък на аксесоарите в реда, обратен на премахването.