Освен това в продажба се предлагат готови държачи за ръчни вентили.
При липса на готови приспособления можете да използвате приспособление, направено съгласно чертежа (фиг. 5.10).
Вместо гумен маркуч и скоби, към пръта 1 на устройството може да се заварява накрайник, в страничната стена на който е направен отвор с резба, в който се завинтва болт за фиксиране на стеблото на клапана.
Освен това ще ви трябва: лепилна паста, керосин, слаба пружина, минаваща през отвора на седлото на клапана по външния диаметър.
1. Почистете вентила от въглеродни отлагания.
2. Нанесете тънък непрекъснат слой паста за прилепване върху челото на клапана.
3. Поставете предварително избрана пружина върху стеблото на клапана и поставете клапана в направляващата втулка от страната на горивната камера, като смажете стеблото на клапана със слой графитна грес.
Забележка: Графитната грес предпазва водещата втулка от навлизане на абразив от прилепващата паста в нейните отвори и улеснява въртенето на вентила по време на прилепване.
4. Поставете инструмент за прилепване на клапан (или гумена тръба за свързване на клапана към реверсивното свредло) върху стеблото на клапана.
5. Включете свредлото на минимална скорост (в режим на заден ход) или завъртете приспособлението (в случай на ръчно прилепване) последователно в двете посоки на половин оборот, притиснете клапана, периодично го натискайте към седлото, след което разхлабете притискаща сила.
Полезен съвет: При липса на инструмент можете да шлайфате вентила с маркуч с подходящ диаметър и скоба, като натискате и завъртате вентила с него.
6. Залепете вентила, докато на фасетата му се появи матово сива непрекъсната плътна лента, докато матово сива лента с подходящ размер трябва да се появи и върху леглото на клапана след залепване.
7. След прилепване старателно избършете вентила и седлото с чиста кърпа и изплакнете, за да отстраните останалата прилепваща паста.
8. Проверете концентричността на диска на клапана и седлото: нанесете тънък слой графитен молив върху фаската на главата на клапана, поставете клапана в направляващата втулка и, като леко натиснете върху седлото, завъртете.
9. Следи от графит по лицето на седлото показват концентричност между клапана и седлото.
10. Проверете херметичността на клапана, за което го монтирайте в главата с пружини и бисквити. След това поставете главата настрани и налейте керосин в канала, който е затворен от клапана. Ако керосинът не проникне в горивната камера в рамките на 3 минути, вентилът е затегнат.