Все още обаче може да възникне необходимост от ремонт. В много случаи дребни ремонти на безкамерна гума могат да се извършват сами на пътя и понякога дори без да се сваля колелото от колата.
За независими дребни ремонти на безкамерни гуми на пътя има специални комплекти за продажба.
Комплектът включва специална игла, рашпил, контейнер с лепило, нож, турникет за запълване на пробиви.
1. Огледайте гумата и намерете повредата.
2. Отстранете чуждия предмет от протектора.
3. Настържете вътрешността на дупката. След обработка повърхността ще бъде без мръсотия, ръжда и с гладки ръбове.
4. Отстранете защитното фолио от частите на пакета от комплекта...
5. ... и отделете снопа от субстрата.
6. Прекарайте върха на турникета в окото на специална игла ...
7. ... и разтегнете до средата на сегмента.
8. Нанесете слой лепило от комплекта върху турникета. Също така обработете повърхността на дупката в гумата с лепило.
9. Вкарайте върха на иглата в отвора.
10. Натиснете дръжката на иглата, за да избутате турникета в отвора, така че двата края на турникета с дължина около 10 mm да останат отвън.
11. Издърпайте рязко иглата от отвора.
12. Подрежете краищата на сбруята, останали на повърхността, изравнени с протектора.
13. Изчакайте времето, посочено в инструкциите, доставени с ремонтния комплект, за да се втвърди лепилото и напомпайте колелото до препоръчаното налягане.
Описаният метод за ремонт не замества професионалния ремонт в специализиран сервиз. Това е само начин да разрешите проблем, възникнал по пътя, и безопасно да завършите пътуването. Въпреки това, след висококачествен самостоятелен ремонт, в много случаи колелото може да работи до пълното му износване.