Забележка: По-удобно е да работите на асансьор.
1. Разхлабете гайките на колелото от страната на връзката, която трябва да смените, повдигнете и подпрете предната част на автомобила.
2. Свалете колелото.
3. Отстранете външния край на напречната щанга (вижте "Смяна на края на външния напречен прът").
4. Завъртете контрагайката 3 (вижте фиг. 8.2) от тяга на кормилното управление.
5. Използвайте отвертка, за да отделите ключалката на вътрешната яка на капака на тягата ...
Забележка: За по-голяма яснота, операцията е показана с демонтиран кормилен механизъм.
6. ... и свалете скобата от кормилното устройство.
7. Стиснете огънатите уши, плъзнете скобата по протежение на свързващия прът и я отстранете.
8. Отстранете капака на кормилната тяга от кутията на кормилния механизъм.
9. Отстранете вътрешната сферична шарнирна тяга на кормилното управление и изключете тяга от летвата.
10. Инсталирайте частите в реда, обратен на премахването, като вземете предвид следното:
- смажете резбите на напречната щанга с фиксираща грес преди завинтване;
- затегнете кормилната щанга с въртящ момент от 90 Nm;
- проверете багажника на кормилната щанга. Ако капакът е напукан, сменете го;
- Инсталирайте нови скоби на багажника на напречната щанга.
11. Проверете и коригирайте, ако е необходимо, центровката на колелата.