1. Изключете проводника от щепсела "минус" на акумулаторната батерия.
Предупреждение: Диагностиката и ремонтът на електронните системи за пасивна безопасност (SRS) изисква специално оборудване и аксесоари.В случай на повреда се обърнете към специализиран сервиз. За да избегнете нараняване от неразрешено използване на пиротехнически заряди, не разглобявайте сами компонентите на системата. Въпреки това, при ремонт на кормилното управление, електрическата система и каросерията, модулът на въздушната възглавница на водача може да попречи на работата. Ако е необходимо да го премахнете и инсталирате, можете да извършите работата сами, като стриктно спазвате правилата за работа със системата:
- Изключете батерията преди да започнете работа. Опитът да премахнете въздушната възглавница без да изключите захранването може да доведе до неочаквано отваряне на въздушната възглавница;
- възможно е да продължите със следните операции за отстраняване на въздушната възглавница само след като кондензаторът на активатора е напълно разреден. За да разредите кондензатора, след като изключите проводника от "минус" клемата на батерията, изчакайте поне десет секунди;
- разглобяването на модула на въздушната възглавница е забранено;
- Не изпускайте модула на въздушната възглавница и не го излагайте на вода, грес или масло;
- модулът на въздушната възглавница, изваден от превозното средство, трябва да се съхранява на равна хоризонтална повърхност с модула нагоре;
- модулът на въздушната възглавница не трябва да се излага на температури над S5°C;
- когато монтирате модула във волана на автомобила, бъдете извън зоната на отваряне на въздушната възглавница;
- Когато включите запалването за първи път след монтиране на модула на въздушната възглавница в автомобила, бъдете извън автомобила и включете ключа за запалване, като бръкнете под долния капак на кормилната колона.
2. Завъртете волана на 180° от право напред.
3. С прът с подходящ диаметър натиснете държачите на модула на въздушната възглавница към центъра, като издърпате модула към вас.
Натискането на ключалките активира пружините, така че дръжте модула по време на тази операция.
4. Преместете модула от главината на волана.
5. Плъзнете фиксатора, закрепващ блока на кабелния сноп към модула на въздушната възглавница...
6. ... и изключете блока.
През тези отвори използвайте щифт, за да избутате държачите на модула на въздушната възглавница. За по-голяма яснота е показано на сваления волан.
7. Отстранете въздушната възглавница.
8. Разхлабете болта, закрепващ волана към кормилната колона ...
Забележка: Болтът на волана се отделя с голяма сила, защото върху него има нанесен заключващ уплътнител.
Предупреждение: Не развивайте докрай болта за закрепване на волана, в противен случай, когато сваляте волана на ръка, може да се нараните в случай на рязко откачване от вала на кормилната колона.
Полезни съвети: Можете да блокирате волана от завъртане със заключващия механизъм против кражба на ключа за запалване. За да направите това, извадете ключа от ключалката за запалване и завъртете волана, докато валът се фиксира с устройство против кражба. След разхлабване на гайката на волана, изключете устройството против кражба, като поставите ключа в ключа за запалване и върнете волана в позиция право напред.
9. Избийте волана от шлиците на вала с резки удари на ръцете.
10. Накрая развийте болта и свалете волана.
Забележка: Закрепете контактния пръстен на въздушната възглавница и клаксона срещу завъртане (напр. с лепяща лента).
11. Монтирайте волана и демонтираните детайли в ред, връщане към отстраняване.
Забележка: Има маркировки върху вала на кормилната колона и волана, съответстват на маркировките при монтиране на волана върху шлиците.
Предупреждение: Когато монтирате модула във волана на автомобил, стойте далеч от зоната на отваряне на въздушната възглавница.
Когато включите запалването за първи път след монтиране на модула на въздушната възглавница в автомобила, бъдете извън автомобила и включете ключа за запалване, като бръкнете под долния капак на кормилната колона.