1. Спрете колата с ръчната спирачка...
2. ... и монтирайте клинове ("обувки") под задните колела.
3. Разхлабете гайките на колелата от страната на подмяната на подпората.
Предупреждение: Разхлабете и затегнете гайките на колелата само когато превозното средство е на земята.
4. Повдигнете двете страни на предната част на автомобила и го поставете на сигурни стойки.
5. Накрая развийте гайките на колелото и свалете колелото.
6. Отстранете спирачния маркуч от скобата на амортисьора.
7. Отстранете гайката за закрепване на пръста на горната панта на стойката към рамото на стойката на амортисьора, като държите пръста си от втория ключ от завъртане.
8. Отстранете горния шарнирен щифт на подпората от отвора на скобата на подпората.
9. Като държите главата на болта от завъртане, развийте гайките на съединителните болтове, закрепващи амортисьора към кормилния колян.
10. Отстранете капачката на гайката на горната опора.
11. Докато държите пръта на амортисьора от завъртане с един ключ, разхлабете гайката на закрепването на горния амортисьор на амортисьора с втория ключ.
12. Накрая развийте гайката на горния монтаж на подпората на амортисьора ...
13. ... и свалете упорната шайба.
14. Отстранете болтовете за закрепване на амортисьора към кормилния накрайник и разкачете стойката от кормилния накрайник.
15. Извадете амортисьора от колата.
16. Монтирайте амортисьорна стойка и всички детайли в ред, връщане към отстраняване.
17. Ако е необходимо, по същия начин отстранете втория амортисьор.
Забележка: Когато превозното средство е на земята, накрая затегнете горната гайка на подпората до въртящия момент, посочен в Приложение 1.
Препоръка: След смяна на носача на предното окачване или неговите части, проверете и регулирайте центровката на колелата, ако е необходимо (вижте "Проверка и регулиране на центровката на колелата"). За да направите това, използвайте услугите на работилници със специално оборудване.