Ще ви трябва ключът "на 13".
За да развиете гайките на тръбопроводите, използвайте специални гаечни ключове за спирачни тръбопроводи, тъй като гайките са силно затегнати и обикновено корозирали, в резултат на което при използване на обикновени гаечни ключове ръбовете на гайките се смачкват.
Забележка: Операцията е показана на примера на тръбопровод, свързващ хидроелектронния блок на ABS към маркуч, прикрепен към десния заден спирачен цилиндър. Останалите тръбопроводи се отстраняват почти по същия начин, като единствената разлика е в местата, където техните държачи са прикрепени към тялото.
1. Източете спирачната течност
2. Отстранете гайката на закрепване на тръбопровода към хидроелектронния ABS блок, който отива към спирачния маркуч, прикрепен към работния цилиндър на спирачния механизъм на предното ляво колело (за по-голяма яснота е показано с отстранения главен спирачен цилиндър).
3. Развийте болта за закрепване на държача на тръбопроводите и отстранете държача. Извадете тръбите от гнездото на пластмасовия държач в предната част на основата на тялото.
4. Извадете тръбопровода от държачите на основата на тялото (фиг. 9.8) и го извадете.
Фиг. 9.8. Подреждане на държачи на спирачни тръбопроводи на основата на тялото
5. Отстранете гайката за закрепване на тръбопровода към маркуча, прикрепен към работния цилиндър на спирачния механизъм на дясното задно колело...
6. ... и отстранете тръбопровода.
7. Инсталирайте новия тръбопровод в реда, обратен на премахването.
8. След смяна на тръбопровода обезвъздушете спирачната система (вижте "Смяна на спирачната течност").