Спирачните накладки трябва да се сменят, ако накладките са износени (минималната допустима дебелина на фрикционните накладки е 2 mm), накладките не са здраво свързани с основата, работните повърхности са омаслени, има дълбоки канали или стружки.
Предупреждение: Сменяйте задните спирачни накладки само като комплект от 4. (по две от всяка страна).
Преди да смените спирачните накладки, проверете нивото на спирачната течност в резервоара на главния цилиндър. Ако нивото е близо до горната маркировка, е необходимо да изпомпвате част от течността: след смяна на износените подложки с нови, нивото ще се повиши.
1. Свалете задното колело от страната, която трябва да смените.
2. Извийте горните и долните болтове за закрепване на направляващите пръсти на опората.
3. Извадете шублера от диска, без да откачате спирачния маркуч от шублера, и го закрепете с тел към елементите на окачването ...
4. ... докато спирачните накладки ще останат във водача.
5. Използвайте плоска отвертка, за да извадите горната...
6. ... и долните фиксатори на задържащата пружина.
7. Отстранете външната ...
8. ...и вътрешни спирачни накладки.
9. Отстранете долната и горната задържащи пластини от водача на обувката.
Забележка: За да се намалят вибрациите на спирачните накладки при въртене на колелата, в жлебовете на водача на накладките са монтирани задържащи пластини. Когато монтирате накладките, ги сменете с нови.
10. Натиснете надолу буталото на работния цилиндър (вижте "Проверка на степента на износване на спирачните накладки и дискове").
11. Монтирайте задържащи плочи, спирачни челюсти в посоката и други детайли в реда, връщане към отстраняване. За да предотвратите саморазхлабване на болтовете на водещия щифт на шублера, смажете резбите им преди монтажа с анаеробно фиксатор на резбата.
Забележка: Външните спирачни накладки са симетрични и пасват на двете задни колела. Вътрешните спирачни накладки не са симетрични (надписът "INBOARD" и стрелка, показваща посоката на въртене на спирачния диск, са нанесени от външната страна на накладката). Монтирайте вътрешните спирачни накладки със стрелката, сочеща нагоре.
12. Натиснете педала на спирачката докрай няколко пъти. Това е необходимо, за да се изберат празнините в спирачния механизъм, които се появяват след натискане на буталата в цилиндрите.
13. Монтирайте колелото.
14. По същия начин сменете спирачните накладки на спирачния механизъм на другото задно колело.
15. Проверете и, ако е необходимо, възстановете нивото на спирачната течност в резервоара на главния спирачен цилиндър.
Полезни съвети: След като смените износените спирачни накладки с нови, не се втурвайте веднага към натоварените магистрали. Възможно е още при първото интензивно спиране да бъдете неприятно изненадани от ниската ефективност на спирачките, въпреки че накладките бяха маркови. Спирачните дискове също се износват, а новите накладки ги докосват само в краищата, без почти никакво спиране. Изберете тиха улица или пасаж без коли и намалете леко няколко пъти, така че подложките да свикнат и да започнат да пасват на цялата повърхност. В същото време оценете ефективността на спирачките.
Опитайте се да не спирате рязко поне през първите 100 км. При силно нагряване на неизползвани накладки, горният слой на техните накладки изгаря и спирачките няма да бъдат възможно най-ефективни за дълго време.