1. Изключете проводника от щепсела "минус" на акумулаторната батерия.
2. Отстранете задната част на облицовката на подовия тунел (вижте "Премахване и монтиране на облицовката на подовия тунел").
3. Изключете върха на кабела на ръчната спирачка от еквалайзера.
4. Извийте болта за закрепване...
5. ... и свалете превключвателя на ръчната спирачка.
6. Натиснете ключалките...
7. ... и изключете кабелния сноп от превключвателя на ръчната спирачка.
8. Отвийте четирите гайки за закрепване на лоста на ръчната спирачка и свалете лоста.
9. Смажете зъбния сектор на лоста с грес преди монтаж на автомобила.
10. Монтирайте лоста на ръчната спирачка и всички свалени части в реда, обратен на демонтирането.
Забележка: Преди да монтирате лоста на ръчната спирачка на автомобила, смажете зъбния сектор на лоста с грес.
11. Регулирайте задвижващия механизъм на ръчната спирачка (вижте "Регулиране на ръчната спирачка").