2. Поставете колата на асансьор.
3. Разгънете фиксатора A на спирачните и горивните тръби. Развийте гайката B, закрепваща фланците на изходящия и входящия тръбопровод към термостатичния вентил.
4. Преместете тръбните фланци далеч от разширителния вентил.
5. Отстранете двата болта, закрепващи термостатичния вентил към тръбопроводния фланец на изпарителя.
6. Отстранете вентила от фланеца на тръбопровода.
Предупреждение: Ако частици твърда утайка (обикновено под формата на малки топчета) се открият в отвора на дросела на клапана, тогава филтърният елемент на приемника, пълен с гранули от десикант (силикагел), се е сринал. Смяната само на термостатичния вентил в този случай няма да даде положителен резултат. Ще трябва да смените касетата на приемника с промиване на системата. Тази доста отнемаща време процедура може да се извърши само в специализиран сервизен център с помощта на специално технологично оборудване.
7. Инсталирайте нови О-пръстени на фланеца на тръбата на изпарителя и ги смажете с компресорно масло.
8. Монтирайте термостатичния вентил в обратен ред на демонтаж. Затегнете монтажните болтове на клапана до 4,5 Nm. Не прилагайте прекомерна сила при затягане на монтажните болтове на клапана.
9. Заредете климатичната система с хладилен агент в специализиран сервиз за автоклиматици.