1. Свалете компресора (вижте "Премахване и монтиране на компресора на климатика").
2. Отстранете задвижващата ролка (вижте "Смяна на лагера на задвижващата ролка").
3. Маркирайте позицията (напр. с маркер) на магнитния електрически конектор спрямо корпуса на компресора.
4. Монтирайте трираменния теглич...
5. ... и натиснете магнита от предпазния колан на предния капак на компресора.
6. С помощта на омметър проверете съпротивлението на намотката на електромагнита и липсата на късо съединение към корпуса. Съпротивлението на добра намотка трябва да бъде 3,6-3,8 ома.
7. Сглобете отново в обратен ред. Монтирайте бобината, електромагнита върху компресора, като подравнявате маркировките, направени по време на монтажа.
8. Натиснете магнита. Когато натискате, прилагайте сила само към вътрешния пръстен на корпуса на магнита. Избягвайте обрати.
Забележка: За да натиснете бобината, използвайте специален дорник или парче тръба с подходящ диаметър.
9. Натиснете шайбата и притискащата плоча (вижте "Смяна на лагера на задвижващата ролка").
Предупреждение: След като натиснете макарата, проверете за лекота на въртене. Въртенето трябва да бъде равномерно, безшумно, без задръстване. Не трябва да има контакт с тялото на електромагнита. Ако по време на проверката се установи, че шайбата докосва магнита, отстранете го.
10. Инсталирайте компресора в реда, обратен на отстраняването.
11. Заредете климатичната система с хладилен агент в специализиран сервиз за автоклиматици.