Необходимо оборудване
J-8059 Клещи за затягащи пръстени
J-35566 Клещи за затягане на скобата върху корпуса
Процедура за премахване
1. Отстранете полуоската от автомобила. Вижте Сглобката на задвижващия мост в този раздел.
2. Отстранете голямата предпазна скоба. Отстранете скобата.
3. Отстранете малката скоба, закрепваща защитния капак. Отстранете скобата.
4. Издърпайте и отделете опорния пръстен от корпуса на шарнира.
5. Отстранете корпуса на шарнира от корпуса.
6. Обезмаслете шарнирния възел
7. С помощта на клещи J-8059 свалете заключващия пръстен на оста.
8. Свалете шарнира и задържащия пръстен на шарнира от задвижващия вал.
9. Свалете капака от задвижващия вал на колелото.
Процедура на сглобяване
1. Плъзнете малката скоба върху защитния капак. Не затягайте скобата на капака.
2. Поставете защитния капак на оста на задвижването на колелата.
3. Инсталирайте задържащия пръстен на шарнира и го завъртете върху оста на задвижването на колелата.
4. С помощта на клещи за затягащ пръстен J-8059 плъзнете задържащия пръстен върху вала на оста.
5. Изсипете 140 - 160 g (5,0 - 5,6 унции) от препоръчаната смазка в корпуса на шарнира. Монтирайте предпазителя със 140 - 160 g (5,0 - 5,6 унции) от препоръчаната смазка обратно върху вала на оста.
6. Монтирайте опорния пръстен и корпуса на шарнира върху шарнирния модул.
7. Прикрепете новата голяма скоба за защитен капак. Стегнете голямата предпазна скоба с клещи J-35566.
8. Стегнете малката предпазна скоба с клещи J-35566.
9. Поставете полуоската в автомобила. Вижте Сглобката на задвижващия мост в този раздел.