Необходимо оборудване
J-8059 Клещи за затягащи пръстени
J-35566 Клещи за затягане на скобата върху корпуса
Процедура за премахване
1. Отстранете полуоската от автомобила. Вижте Сглобката на задвижващия мост в този раздел.
2. Отстранете голямата предпазна скоба. Отстранете скобата.
3. Отстранете малката скоба, закрепваща защитния капак. Отстранете скобата.
4. Отстранете греста от пантата.
5. Отворете О-пръстена с помощта на клещи J-8059 и отстранете външния шарнир от вала на оста.
Внимание! Не разглобявайте външната панта. Частите пасват заедно и не са предназначени да бъдат разделени. Неправилното повторно сглобяване може да повлияе неблагоприятно както на работата, така и на безопасността на автомобила.
6. Свалете капака от пантата.
Процедура на сглобяване
1. Поставете защитния капак на оста на задвижването на колелата.
2. Отворете о-пръстена с помощта на клещи J-8059 и монтирайте външното съединение върху вала на оста.
3. Изсипете 170 - 190 g (6,0 - 6,7 унции) от препоръчания лубрикант в предпазителя. Монтирайте предпазителя със 170 - 190 g (6,0 - 6,7 унции) от препоръчителната смазка обратно на полуоската.
4. Поставете нови скоби (големи и малки), за да закрепите защитния капак.
5. Стегнете новите ципове (големи и малки), закрепващи предпазителя с клещи J-35566.
6. Поставете полуоската в автомобила. Вижте Сглобката на задвижващия мост в този раздел.
