Процедура за коригиране
1. Преместете скоростния лост в N (НЕУТРАЛНА) позиция.
Важно: Кабелът за управление на превключването на предавките трябва да бъде изключен от лоста за скоростна кутия AT, преди да може да бъде разкачен от скобата на кабела за управление. В противен случай валът за ръчно превключване може да се повреди, което да изисква разглобяване на трансмисията.
2. Изключете кабела за скоростната кутия от лоста за диапазона.
3. Изключете кабела за превключване на превключвателите от скобата на кабела за управление, като натиснете зъбците на скобата за задържане на кабела за управление и го издърпате нагоре. Изхвърлете скобата.
4. Освободете фиксатора на кабела за регулиране на скоростта.
5. Преместете черния перваз назад.
6. Поставете отвертка в слота под бялото езиче и дръпнете нагоре бялото езиче.
7. Инсталирайте кабела за управление на превключването на предавките в скобата на кабела за управление на превключването на предавките. Инсталирайте нова задържаща скоба на кабела за управление на превключването. При правилно инсталиране ще чуете щракване.
8. С лоста за превключване на скоростта AT в неутрално положение (N), щракнете връзката на края на кабела върху сферичната шпилка на лоста за диапазон на скоростта AT. При правилно инсталиране ще чуете щракване.
9. Заключете ухото за регулиране на контролния кабел.
10. Натиснете навътре бялото езиче, за да го закрепите на място.
11. Плъзнете черния раздел върху белия раздел и го заключете на място.
12. Проверете правилната работа.