Необходимо оборудване
J-45404 Инструмент за подравняване на скоростна кутия с показалец
Заповед за премахване
1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора.
2. За HFV6 3.2L или 2.0S Diesel премахнете ECM скобата.
Важно: Валът за ръчно превключване на трансмисията трябва да бъде в неутрално (N) положение, преди превключвателят да е на място.
3. Задействайте ръчната спирачка и поставете селектора на скоростите в неутрално положение (N).
4. Разкачете електрическия съединител (1) на превключвателя на обхвата на автоматичната скоростна кутия и електрическия съединител на модула на трансмисията (2).
5. Изключете кабела от лоста за избор на диапазон на трансмисията. Вижте Кабел за превключване в този раздел.
6. Отстранете гайката и лоста на лоста за избор на обхвата AT.
7. Използвайте отвертка, за да издърпате зъбчетата на пружинната шайба надолу от гайката на ръчния вал.
8. Отстранете гайката, разделената заключваща шайба и плоската шайба.
9. Отстранете болтовете, закрепващи превключвателя на обхвата на автоматичната скоростна кутия.
10. Отстранете превключвателя на обхвата на автоматичната скоростна кутия.
Как да инсталирате
1. Инсталирайте превключвателя на диапазона AT върху лоста на вала за ръчно превключване.
2. Завийте болтовете. Затягането трябва да се извършва САМО на ръка.
3. Поставете плоска шайба, разделена фиксираща шайба и гайка.
Затегнете
Затегнете гайката на превключвателя на диапазона AT до 7 N·m (62 lb-in).
4. Уверете се, че валът за ръчно превключване е в неутрално положение (N).
5. Огънете зъбците на заключващата шайба нагоре, за да фиксирате гайката.
6. Инсталирайте J-45404 върху вала за ръчно превключване и завъртете превключвателя за обхват AT, докато неутралната основна линия на превключвателя се изравни с линията на показалеца на J-45404.
7. Затегнете болтовете на превключвателя на гамата AT.
Затегнете
Затегнете болтовете на превключвателя на гамата AT до 25 N·m (18 lb-ft).
8. Отстранете J-45404 от вала за ръчно превключване.
9. Монтирайте AT скоростния лост и гайката.
Затегнете
Затегнете гайката на лоста за обхват AT до 16 N·m (12 lb-ft).
10. Инсталирайте кабела към скоростния лост на АТ и регулирайте кабела. Вижте Кабел за превключване в този раздел.
11. Свържете електрически конектор (1, 2).
12. За HFV6 3.2L или 2.0S Diesel, инсталирайте ECM скобата.
13. Свържете кабела към отрицателната клема на батерията.
14. След регулиране на превключвателя за обхват AT, проверете дали двигателят стартира само в положение PARK (P) или NEUTRAL (N). Ако двигателят стартира в друга позиция, регулирайте превключвателя.
