Ремонт на автоматична скоростна кутия на автомобил Chevrolet Captiva 1

Демонтаж на основния възел на автоматичната скоростна кутия
Необходимо оборудване J-45053 Универсална преса със скоба DT-47599 Ключ за анкерен болт J-45161 Инструмент за смяна на лагери на вала за ръчно превключване...

Сглобяване на основния модул на автоматичната скоростна кутия
Необходимо оборудване J-45053 Универсална преса със скоба DT-47599 Ключ за анкерен болт DT-47687 Преобразувател на въртящ момент J-45187 Устройство за монтаж...

Демонтаж на маслената помпа и инерционната спирачка 2-ра предавка (B1), спирачка 2-ра предавка (B2)
Необходимо оборудване J-23327 Инструмент за отстраняване на пружината на съединителя J-28585 Устройство за отстраняване на задържащ пръстен J-41236 Екстрактор...

Проверка на инерционната спирачка на 2-ра предавка (B1) и спирачката на 2-ра предавка (B2)
1. Проверете дали фланецът, дискът и плочата са в добро състояние. Проверете за износване и изгаряне на плъзгащата се повърхност на диска и плочата. Ако дискът...

Проверка на втулката на маслената помпа
1. Проверете втулката на корпуса на маслената помпа. С помощта на часовник измерете вътрешния диаметър на втулката на корпуса на маслената помпа. Вътрешен...

Комплект маслена помпа
Необходимо оборудване J-35582 Монтаж на уплътнението на маслената помпа 1. Монтирайте масленото уплътнение. Смажете вътрешната повърхност на корпуса на...

Сглобяване на 2-ра инерционна спирачка (B1) и спирачка на 2-ра предавка (B2)
Необходимо оборудване J-23327 Инструмент за отстраняване на пружината на съединителя J-28585 Устройство за отстраняване на задържащ пръстен J-41236 Екстрактор...

Разглобяване на главината на 2-ра инерционна спирачка (B1), главината на спирачката на 2-ра предавка (B2) и изпреварващия съединител #1 (F1)
1. Отстранете притискащия пръстен. Отстранете упорната шайба от външния пръстен на лагера. 2. Отстранете главината на 2-рата инерционна спирачка (B1)....

Сглобяване на главина на 2-ра инерционна спирачка (B1), главина на спирачка на 2-ра предавка (B2) и свободен ход #1 (F1)
1. Инсталирайте свободен ход № 1 (F1). Инсталирайте F1 във външния пръстен на свободния ход. Важно: Обърнете специално внимание на ориентацията на свободния...

Демонтаж на задния картер
1. Отстранете захранващата тръба на съединителя с понижено задвижване (C3). Развийте 4 болта и отстранете 2 скоби от задния картер. Използвайте отвертка, за да...

Демонтаж на спирачка B5
Необходимо оборудване J-23327 Инструмент за отстраняване на пружината на съединителя J-23456 Устройство за отстраняване на съединител и усилвател J-45184...

Тест на спирачките B5
1. Проверете дали фланецът, дискът, плочата и еластичният диск са в добро състояние. Проверете за износване и изгаряне на плъзгащата се повърхност на диска и...

Сглобяване на спирачка B5 и заден картер
Необходимо оборудване J-23327 Инструмент за отстраняване на пружината на съединителя J-23456 Устройство за отстраняване на съединител и усилвател J-45184...

Разглобяване на преден съединител (C1) и директно задвижване (C2)
Необходимо оборудване J-28585 Устройство за отстраняване на задържащ пръстен J-45186 Екстрактор на пружината на преден и директен съединител J-25024-A Пружина...

Проверете предния съединител (C1) и директния съединител (C2)
1. Проверете дали фланецът, дискът и плочата са в добро състояние. Проверете за износване и изгаряне на плъзгащата се повърхност на диска и плочата. Ако дискът...

Съединител за преден съединител (C1) и съединител за директно задвижване (C2)
Необходимо оборудване J-28585 Устройство за отстраняване на задържащ пръстен J-45186 Екстрактор на пружината на преден и директен съединител J-25024-A Пружина...

Проверка на цялата планетарна предавка
1. Проверете състоянието на втулката на планетарното зъбно колело. С помощта на часовник измерете вътрешния диаметър на втулката на планетарното зъбно колело....

Демонтаж на епицикличното зъбно колело на комплекта предни планетарни зъбни колела
1. Отстранете свободен ход № 2 (F2). Отстранете свободен ход № 2 (F2) от предното планетарно епициклично зъбно колело. Свалете задържащия пръстен с отвертка....

Сглобяване на епицикличното зъбно колело на комплекта предни планетарни зъбни колела
1. Инсталирайте свободен ход № 2 (F2). Инсталирайте фланеца на предното планетарно епициклично колело. Поставете задържащия пръстен. Инсталирайте свободен ход...

Проверка на работата на свободен ход № 2 (F2)
Тест за работа на свободен ход № 2 (F2) 1. Докато държите предната епициклична предавка, уверете се, че вътрешният пръстен на F2 се върти свободно обратно на...

Демонтаж на съединителя за ниска скорост (C3)
Необходимо оборудване J-28585 Устройство за отстраняване на задържащ пръстен J-23327 Инструмент за отстраняване на пружината на съединителя J-25024-A Пружина...

Проверка на съединителя за понижено предаване (C3)
1. Проверете дали фланецът, дискът и плочата са в добро състояние. Проверете за износване и изгаряне на плъзгащата се повърхност на диска и плочата. Ако дискът...

Сглобяване на съединителя за понижено предаване (C3)
Необходимо оборудване J-28585 Устройство за отстраняване на задържащ пръстен J-23327 Инструмент за отстраняване на пружината на съединителя J-25024-A Пружина...

Демонтиране на буталото на ниското предаване (B4)
1. Отстранете буталото на спирачката с недостатъчно задвижване (B4). Използвайте отвертка, за да премахнете задържащата скоба. Отстранете буталния модул B4,...

Сглобяване на буталото на спирачката с понижена скорост (B4)
1. Инсталирайте буталото на спирачката с понижено задвижване (B4). Инсталирайте бутало B4, както е показано. Смажете нов О-пръстен с течност за автоматична...

Разглобяване на клапанния блок
Забележка: Вентилният блок може да се обслужва само като единица. Единствените компоненти, които могат да се обслужват отделно, са електромагнитните клапани за...

Проверка на клапанния блок
1. Проверете електромагнитните клапани за превключване SS1, SS2, SS3, SS4 и SS5 за правилна работа. Проверете съпротивлението с омметър. Стандартна стойност на...

Клапанен блок
1. Инсталирайте електромагнитни клапани за превключване SS1, SS2, SS3, SS4 и SS5. Сменете всички соленоидни О-пръстени и монтирайте 5 соленоидни клапана....