Забележка: Всмукателният колектор се състои от горна и долна секция. Отстраняването на горния всмукателен колектор е необходимо за някои задачи (като обслужване на горивни инжектори/запалителни свещи), докато някои други работи изискват премахване както на горния, така и на долния възел (като обслужване на цилиндровата глава). Ако е необходимо да се премахне целият модул, вижте "Сглобка на всмукателния колектор" в този раздел.
Процедура за премахване
1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора.
2. Свалете декоративния капак на двигателя. Вижте "Декоративен капак на двигателя" в този раздел.
Внимание! Когато разкачвате кабелния сноп на тялото на дросела, трябва да се спазват следните предпазни мерки.
- Не използвайте никакви механични инструменти като отвертка, за да разкачите съединителя на кабелния сноп (1) от тялото на дросела (2).
- Когато прибирате ключалката (3) на съединителя на окабеляването на тялото на дросела, трябва да внимавате да не го разкачите от съединителя.
- Не дърпайте кабелите на съединителя.
3. Отстранете ключалката (3) на съединителя на окабеляването на тялото на дросела.
4. Докато натискате ключалката на съединителя по посока на стрелката (4), изключете съединителя на окабеляването на тялото на дросела.
5. Откачете маркуча за положителна вентилация на картера (1) и вакуумния маркуч за продухване на EVAP кутията (2).
6. Отстранете болтовете (3), закрепващи скобата на тръбата между разширителния съд и изхода за вода.
7. Отстранете болта (4), закрепващ скобата на клапана за продухване на EVAP кутията.
8. Изключете конектора на кабелния сноп от клапана за настройка на всмукателния колектор (IMTC).
9. Свалете монтажната скоба на съединителя на кабелния сноп на двигателя.
10. Преместете всички части в близост до него далеч от горния всмукателен колектор.
Внимание! След като свалите горния всмукателен колектор, запушете всеки от отворите в долните всмукателни канали с кърпа без власинки, за да предотвратите навлизането на чужд материал в двигателя.
11. Отстранете четирите дълги (3) и двата къси (2) болта, закрепващи горния всмукателен колектор (1) към главите на цилиндрите и долния всмукателен колектор.
Внимание! Не използвайте повторно уплътненията между горния и долния всмукателен колектор.
12. Отделете горния всмукателен колектор от долната половина и след това го извадете от двигателя.
13. Отстранете и изхвърлете уплътненията (4), разположени между горния и долния всмукателен колектор.
14. Отстранете електромагнитния клапан (5) IMTC модула на тялото на дросела (6), ако е необходимо.
Изчистване
Внимание! Тъй като всмукателният колектор е изработен от алуминиева сплав, не използвайте телени четки и стоманени стъргалки за почистването му, т.к. това може да повреди уплътнителните повърхности. За предпочитане е да използвате дървени или пластмасови стъргалки.
1. Почистете свързващите повърхности, като отстраните всички остатъци от уплътнение.
2. Почистете колектора с подходящ разтворител.
3. Изсушете компонентите на синхронизацията със сгъстен въздух.
Проверка
1. Проверете всмукателния колектор за някое от следните:
- Повредени уплътняващи или свързващи повърхности.
- Повредено долно уплътнение на всмукателния колектор.
- Повредени или прекомерно замърсени отвори с резби или отвори.
- Пукнатини или повреда на корпуса на всмукателния колектор.
2. Поставете линейка (1) върху уплътнителната повърхност (2) на горния всмукателен колектор.
3. Използвайте щуп (3), за да измерите разстоянието между колектора и линийката.
4. Ако хлабината между горната уплътнителна повърхност на колектора и шината е по-голяма от посоченото максимално изкривяване, сменете колектора.
- Максимално изкълчване на горния колектор: 0,05 mm
5. Поставете линейка (1) върху уплътнителната повърхност (2) на долния всмукателен колектор.
6. Използвайте щуп (3), за да измерите разстоянието между колектора и линийката.
7. Ако хлабината между уплътнителната повърхност на долния колектор и шината е по-голяма от посоченото максимално изкривяване, сменете колектора.
- Максимално изкривяване на долния колектор: 0,05 mm
Процедура за инсталиране
1. Инсталирането трябва да се извърши в реда, обратен на премахването, като се има предвид следното.
- Трябва да се монтират само нови уплътнения между горния и долния колектор.
Внимание! Затегнете болтовете на всмукателния колектор в кръг, като започнете от централния болт и продължите от центъра.
2. Монтирайте горния всмукателен колектор.
Затегнете
Затегнете горния всмукателен колектор към долния всмукателен колектор и болтовете на главата на цилиндъра до 23 N·m (17 lb-ft).
3. Прикрепете IMTC конектора.
4. Свържете съединителя на дросела.
5. Поставете болта (4) на скобата на клапана за продухване на EVAP кутията.
6. Монтирайте болтовете на тръбната скоба (3) между разширителния съд и изхода за вода.
7. Свържете вакуумния маркуч на EVAP (2) и маркуча за положителна вентилация на картера (1) към горния всмукателен колектор.
8. Инсталирайте монтажната скоба на съединителя на кабелния сноп на двигателя.
