Процедура за премахване
Внимание! За да избегнете сериозно нараняване, никога не отстранявайте сензора за температурата на охлаждащата течност на двигателя (ECT), докато двигателят е горещ. Оставете двигателя да се охлади до температурата на околната среда (под 50 градуса по Целзий), преди да изпълните тази процедура.
1. Изключете отрицателния кабел на батерията.
2. Свалете декоративния капак на двигателя. Вижте Част 1C2, "Механика на двигателя – HFV6 3.2L.
Внимание! За да избегнете сериозни наранявания, никога не сваляйте капачката на радиатора, когато двигателят е горещ. Оставете двигателя да се охлади до околна температура (под 50°C), преди да извършите тази процедура.
3. Оставете двигателя да се охлади до околна температура (под 50°C) и бавно свалете капачката на радиатора.
4. Източете приблизително два литра охлаждаща течност в подходящ съд.
5. Изключете конектора на кабелния сноп (1) от ECT сензора (2).
Внимание! Преди да премахнете, почистете зоната около ECT сензора, за да предотвратите навлизането на мръсотия в двигателя.
6. Отстранете ECT сензора (1).
Забележка: Ако охладителната течност изтече от главата на цилиндъра, когато сензорът е свален, завийте сензора обратно в главата на цилиндъра и източете още охлаждаща течност от охладителната система .
Процедура за инсталиране
1. Инсталирайте ECT сензора.
Затегнете
Затегнете сензора за температура на охлаждащата течност на двигателя до 22 N·m (16 lb-ft).
2. Свържете конектора на ECT сензора.
3. Презаредете охладителната система. Вижте Част 1D3, Охлаждане на двигателя HFV6 3.2L.
