Процедура за премахване
1. Изключете отрицателния кабел на батерията.
2. Отстранете винта на капака на двигателя.
3. Изключете проводниците на запалването от запалителните свещи.
4. Откачете маркуча за обезвъздушаване и маркуча за положителна вентилация на картера от капака на главата на цилиндъра.
5. Свалете капака на главата на цилиндъра. Вижте "Капак на цилиндровата глава" в този раздел.
6. Свалете ангренажния ремък. Следвайте Ангренажен ремък в този раздел.
Забележка: Бъдете особено внимателни да не надраскате, вдлъбнете или повредите разпределителните валове.
7. Като държите здраво всмукателния разпределителен вал, отстранете винта на зъбното колело на всмукателния разпределителен вал.
8. Свалете зъбното колело на всмукателния разпределителен вал.
9. Като държите здраво изпускателния разпределителен вал, свалете винта на зъбното колело на изпускателния разпределителен вал.
10. Свалете зъбното колело на изпускателния разпределителен вал.
11. Отстранете сензора за положение на разпределителния вал (CMP).
Процедура за инсталиране
1. Инсталирайте сензора за положение на разпределителния вал (CMP).
Затегнете
Затегнете болта на сензора за положение на разпределителния вал до 8 N·m (71 lb-in).
Забележка: Бъдете особено внимателни да не надраскате, вдлъбнете или повредите разпределителните валове.
2. Монтирайте зъбното колело на всмукателния разпределителен вал.
3. Като държите здраво всмукателния разпределителен вал, монтирайте нов болт на зъбното колело на всмукателния разпределителен вал.
Затегнете
Затегнете болта на зъбното колело на всмукателния разпределителен вал до 50 N·m (37 lb-ft) плюс 60° и 15°, като използвате индикатора за ъглов въртящ момент KM-470-B.
4. Монтирайте зъбното колело на изпускателния разпределителен вал.
5. Като държите здраво изпускателния разпределителен вал, монтирайте новия болт на зъбното колело на изпускателния разпределителен вал.
Затегнете
Затегнете болта на зъбното колело на изпускателния разпределителен вал до 50 N·m (37 lb-ft) плюс 60° и 15°, като използвате индикатора за ъглов въртящ момент KM-470-B.
6. Монтирайте ангренажния ремък. Следвайте Ангренажен ремък в този раздел.
7. Нанесете малко количество уплътнител върху ъглите на главата на предния разпределителен вал и там, където горната част на задния капак на главата на цилиндъра се прикрепя към уплътнението на главата на цилиндъра.
8. Поставете капака на главата на цилиндъра. Вижте "Капак на цилиндровата глава" в този раздел.
Затегнете
Затегнете болтовете на капака на цилиндровата глава до 8 N·m (71 lb-in).
9. Свържете маркуча за вентилация и PCR към капака на главата на цилиндъра.
10. Свържете проводниците на запалването към запалителните свещи.
11. Поставете капака на двигателя.
Затегнете
Затегнете болтовете и гайките на капака на двигателя до 8 N·m (71 lb-in).
12. Свържете отрицателния кабел на батерията.
