Спецификации за ремонт на двигателя

общи данни

тип на двигателя

-

4 цилиндъра (редови)

Работен обем

виж³

2,405

Отвор и ход

мм (инча)

87,5 x 100 (3,44 x 3,94)

Съотношение на компресия

-

9,6:1

Последователност на запалване

-

1-3-4-2

Макс. мощност

kW

100 kW (5000 rpm)

Макс. въртящ момент

N·m

220 Нм (2200 об/мин)

отвор на цилиндъра

Диаметър

мм (инча)

87,485~87,505 (3,444~3,445)

Незакръгленост (макс.)

мм (инча)

0,013 (0,0005)

Конус (макс.)

мм (инча)

0,013 (0,0005)

Изпъкналост на буталото

мм (инча)

0

Надбавка (мярка за смяна на буталото преди ново пробиване)

мм (инча)

Предлага се в 0,50 mm (0,019 инча), за да съответства на отвора

Блокова повърхностна деформация

мм (инча)

0,01 макс. (0,00039)

бутало

Диаметър

мм (инча)

87,465~87,485 (3,443~3,445)

хлабина към цилиндъра

мм (инча)

0,010~0,030 (0,00039~0,0020)

Ширина на жлеба на пръстена

Горна част

мм (инча)

1,230...1,250 (0,04842...0,04921)

2-ро

мм (инча)

1,510...1,530 (0,05945...0,0602)

Масло

мм (инча)

2,530...2,550 (0,09961...0,10040)

Вътрешен диаметър на жлеба на пръстена

Горна част

мм (инча)

79,96...80,66 (3,1480...3,1756)

2-ро

мм (инча)

78,40...79,10 (3,0866...3,1142)

Масло

мм (инча)

80,06...80,76 (3,15197...3,17953)

Бутални пръстени

Крайна хлабина на горния компресионен пръстен

мм (инча)

0,21...0,36 (0,00827...0,01417)

Крайна хлабина на втория компресионен пръстен

мм (инча)

0,36...0,61 (0,01417...0,02402)

Крайна хлабина на пръстена за скрепер на маслото

мм (инча)

0,16...0,76 (0,0063...0,02992)

Ширина на буталния пръстен

Горна част

мм (инча)

1,170...1,190 (0,04606...0,04685)

2-ро

мм (инча)

1,466...1,490 (0,05772...0,05866)

Масло

мм (инча)

2,5 (0,09842)

Дебелина на крайния пръстен

Горна част

мм (инча)

2,86...3,15 (0,11260...0,12402)

2-ро

мм (инча)

3,50...3,70 (0,13780...0,14567)

Масло

мм (инча)

2,159...2,337 (0,085...0,092)

Хлабина на жлеба на пръстена

Горна част

мм (инча)

0,040...0,080 (0,00157...0,00315)

2-ро

мм (инча)

0,020...0,064 (0,00079...0,00252)

Масло

мм (инча)

0,3...0,5 (0,01181...0,01969)

бутален болт

Диаметър

мм (инча)

20,9910~20,9970 (0,82641~0,82665)

Изместване на пръстите

мм (инча)

0,7~0,9 (0,0275~0,0354) към стоп

Хлабина: В буталото

мм (инча)

0,011~0,014 (0,00043~0,00055)

Хлабина: В биелата

мм (инча)

Намеса в свързващия прът

Дължина

мм (инча)

61,5 (2,42)

Разпределителен вал

Повдигане на клапана

Вход

мм (инча)

9,2 (0,36)

Освобождаване

мм (инча)

9,2 (0,36)

Пролука между главата на разпределителния вал и шийката на лагера

мм (инча)

0,04~0,144 (0,0015~0,0056)

Външен диаметър на шийката на лагера

мм (инча)

42,455~43,470 (1,6714~1,7114)

Колянов вал

Основен дневник: Диаметър (всички)

мм (инча)

57,974 - 57,995 (2,2824~2,2833)

Шинка на основния лагер - радиално биене (конзола на вала на лагери #1 и #5, измерена на шийка #3)

мм (инча)

0,03 (0,00118)

Хлабина на основния лагер (всички)

мм (инча)

0,015~0,040 (0,00059~0,00157)

Аксиална игра

мм (инча)

0,070~0,302 (0,0027~0,0118)

Разрешение за ремонт (налични 2 размера)

мм (инча)

0,25 и 0,5 (0,00098 и 0,019)

Биелна шийка

Диаметър (всички)

мм (инча)

48.970~48.988 (1.9279~1.9287)

Незакръгленост (макс.)

мм (инча)

0,004 (0,00015)

Луфт на лагера на пръта.

мм (инча)

0,006~0,031 (0,00023~0,00122)

Хлабина на лагера на стеблото

мм (инча)

0,013~0,041 (0,0005~0,0016)

цилиндрична глава

Изпъкналост на стеблото на клапана

мм (инча)

39,2 макс. (1,544)

Височина на водача на клапана

мм (инча)

13,7~14,0 (0,53~0,55)

Обща височина

мм (инча)

133.975~134.025 (5.2741~5.2759)

Минимална обща височина след обработка

мм (инча)

133,9 (5,271)

Клапанна система

Компенсатори на хлабина на клапаните

-

хидравлични

Изтичане на седалката (макс., всички)

мм (инча)

0,03 (0,0018)

Изтичане на фаската (макс., всички)

мм (инча)

0,03 (0,0018)

Диаметър на клапана

Вход

мм (инча)

32±0,1 (1,2598±0,0039)

Освобождаване

мм (инча)

29±0,1 (1,1417±0,00039)

Диаметър на стеблото на клапана

Вход

мм (инча)

5,955~5,970 (0,234~0,235)

Освобождаване

мм (инча)

5,945~5,960 (0,2346~0,2360)

Ширина на леглото на клапана

Вход

мм (инча)

1,0~1,5 (0,039~0,059)

Освобождаване

мм (инча)

1,7~2,2 (0,066~0,086)

Ъгъл на лицето на клапана

мм (инча)

44°

Ъгъл на седлото на клапана

мм (инча)

45°

Вътрешен диаметър на водача на клапана

мм (инча)

6.000~6.012 (0.2362~0.2367)

Маслена помпа

Тип

-

Ротационен (трохоид)

Хлабина на лагера

-

0,10~0,20 (0,0040~0,008)

Външна предавка към тялото

мм (инча)

0,11~0,19 (0,0043~0,0074)

Външна предавка към полумесец

мм (инча)

0,11~0,24 (0,0043~0,009)

Вътрешно зъбно колело към полумесец

мм (инча)

0,18~0,26 (0,007~0,010)

крайна клирънс

мм (инча)

0,03~0,10 (0,001~0,004)

Уплътнения и лепила

Капак на корпуса на задния основен лагер

-

Три Бонд 1217F

Опора на разпределителния вал към главата на цилиндъра

-

HN 1581 (Loctite® 515)

Винтове на масления съд

-

HN 1256 (Loctite® 542)

Винтове на маслената помпа

-

HN 1256 (Loctite® 542)

Винтове на захранващата тръба на масления съд

-

HN 1256 (Loctite® 542)

Щепсел за канал за грес

-

HN 1256 (Loctite® 542)

Капачки и тапи за охлаждаща риза (охладителни тапи)

-

HN 1756 (Loctite® 176)

Щифтове/гайки на изпускателния колектор

-

Композиция против захващане

Система за смазване

Тип

-

Принудително подчинение

Тип маслена помпа

-

Ротационен (трохоид)

Тип маслен филтър

-

Патрон

Капацитет на масления съд (заедно с масления филтър)

л

4,5 л

капацитет на масления съд без маслен филтър)

л

4.3 л

Тип двигателно масло

-

API SL (ILSAC GF-III) SAE клас 5W-30

* Гореща зона: SAE 10W-30

Винтове на капака на въздушния филтър

2

-

осемнадесет

Винтове на корпуса на въздушния филтър

6

-

53

Заключващи винтове на скобата на батерията

десет

-

89

Заключващи винтове на тавата на батерията

десет

-

89

Винтове с капачки на лагерите на разпределителния вал

осем

-

71

Винтове на биелни лагери

35 + 45° + 15°

26 + 45° + 15°

-

Винтове на корпуса на байпаса на охлаждащата течност

петнадесет

единадесет

-

Болтове на балансиращото устройство с коляновия вал, кол

20 + 45°

15 + 45°

-

Винтове с капачка на основния лагер

50 + 45° + 15°

37 + 45° + 15°

-

винтове на ролката на коляновия вал

двадесет

петнадесет

-

Болт за задвижване на зъбния ремък на коляновия вал

135 + 30° + 10°

100 + 30° + 10°

-

Винтове с цилиндрова глава

25 + 90° + 90° + 90°

18 + 90° + 90° + 90°

-

Винтове на капака на цилиндровата глава

осем

-

71

Болтове на закрепващото рамо на системата за директно запалване и рециркулация на отработените газове (EGR)

25

осемнадесет

-

Болтове и гайки на капака на двигателя

осем

-

71

Задържащ болт на скобата на капака на двигателя

двадесет

петнадесет

-

Винтове на долния капак на кутията с предпазители на двигателя

десет

-

89

Блокиращи винтове на блока с предпазители на двигателя

3

-

27

Адаптерни болтове за монтаж на двигателя

петдесет

37

-

Болтове на опорната скоба на адаптера за монтаж на двигателя

45

33

-

Болт на страничната скоба на рамката на монтирането на двигателя

100

74

-

Гайки на страничната конзола на рамата за монтиране на двигателя

90

66

-

Болт на рамото на електромагнитния клапан за продухване на адсорбера SUBP

5

-

44

Винтове за зъбни колела на изпускателния разпределителен вал

50 + 60° + 15°

37 + 60° + 15°

-

Болт и гайка на закрепващо рамо на приемна тръба на ауспуха

40

тридесет

-

Винтове за термозащита на изпускателния колектор

петнадесет

единадесет

-

Контрагайки на изпускателния колектор

22

16

-

Винтове за гъвкава плоча

65

48

-

Винтове на маховика

65 + 30° + 15°

48 + 30° + 15°

-

Винтове на предния капак на ангренажния ремък

6

-

53

Задържащи винтове на монтажа на горивната релса

25

осемнадесет

-

Съединителен болт и гайка, закрепващи алтернатора към долната опорна скоба на алтернатора

40

тридесет

-

Болт на скобата на алтернатора към всмукателния колектор на всмукателния колектор

25

осемнадесет

-

Болт на скобата за закрепване на генератора към входящия колектор на генератора

35

26

-

Винтове на долната опорна скоба на алтернатора

25

осемнадесет

-

Болтове на горната скоба на алтернатора към всмукателния колектор и корпуса на байпаса на охлаждащата течност

25

осемнадесет

-

Болт на горната скоба на алтернатора на алтернатора

35

26

-

Винт на зъбното колело на всмукателния разпределителен вал

50 + 60° + 15°

37 + 60° + 15°

-

Задържащ болт и гайки на всмукателния колектор

осемнадесет

13

-

Болт на опорната скоба на всмукателния колектор

25

осемнадесет

-

Болтове на опорната скоба на междинния вал

70

52

-

Болтове за закрепване на адаптера на масления филтър към маслената помпа

осем

-

71

Пробка за източване на маслен съд

осемнадесет

13

-

Стопорни болтове за закрепване на фланеца на масления палет към опората

петдесет

37

-

Задържащи винтове на масления съд

двадесет

петнадесет

-

Сензор за налягане на маслото

40

тридесет

-

Винтове на задния капак на маслената помпа

двадесет

петнадесет

-

Задържащи винтове на маслената помпа

десет

-

89

Задържащи болтове на смукателната тръба за масло

осем

-

71

Контрагайки за закрепване на катализатора към приемната тръба на ауспуха

40

тридесет

-

Винтове на задния капак на ангренажния ремък

7

-

62

Винт на предпазния клапан

тридесет

22

-

Свещ

25

осемнадесет

-

Винт за закрепване на стартера към блока на цилиндрите

75

55

-

Винт за закрепване на стартера към трансмисията

75

55

-

Болт за автоматично обтягане на ангренажен ремък

25

осемнадесет

-

Болт и гайка на направляващата ролка на зъбния ремък

25

осемнадесет

-

Стопорни болтове на предната окачваща скоба на трансмисия с окончателно задвижване

петдесет

37

-

Съединителен болт за закрепване на предна окачваща скоба на трансмисия към трансмисия с окончателно задвижване

90

66

-

Стопорни болтове на окачваща скоба на трансмисия с окончателно задвижване

37

27

-

Задържащи болтове на рамото на окачващата скоба на трансмисията с окончателно задвижване

петдесет

37

-

Задържащи болтове на задната окачваща скоба на трансмисия с окончателно задвижване

90

66

-

Задържащи болтове на задната скоба на окачващата скоба на трансмисия с окончателно задвижване

90

66

-

Съединителен болт за закрепване на задната окачваща скоба на трансмисията с окончателното задвижване към рамото

90

66

-

Болт за закрепване на трансмисията с главния трансферен възел към фланеца на масления картер

петдесет

37

-

Болтове на преобразувателя на въртящия момент с възел на крайното задвижване

45

33

-