Шум на двигателя при стартиране, продължаващ само няколко секунди
|
причина
|
елиминиране
|
|
Използвано е грешно двигателно масло или масло с грешен вискозитет.
|
|
|
Неправилен маслен филтър без антидренажно свойство.
|
|
|
Износен, повреден или неправилно монтиран байпасен клапан на масления филтър.
|
|
|
Висока степен на изтичане през повдигача на клапана.
|
|
|
Износен, повреден или неправилно монтиран опорен лагер на коляновия вал.
|
|
Шум в горната част на двигателя, независимо от оборотите на двигателя
|
причина
|
елиминиране
|
|
Ниско налягане на маслото.
|
|
|
Недостатъчно смазване на компонентите на клапанния механизъм.
|
|
|
Счупена пружина на клапана.
|
|
|
Износено, повредено стебло на клапана или въглеродни отлагания върху леглото или стеблото на клапана.
|
|
|
Износен или повреден водач на клапана.
|
|
|
Износен, повреден или замърсен кран на клапана.
|
|
|
Износени или повредени пластини на разпределителния вал.
|
|
|
Износен, повреден, неправилно монтиран или разхлабен ангренажен ремък и зъбно колело.
|
|
|
Износен, повреден или неправилно монтиран обтегач на зъбния ремък, ако е оборудван с двигател.
|
|
Шум в долната част на двигателя, независимо от оборотите на двигателя
|
причина
|
елиминиране
|
|
Ниско налягане на маслото.
|
|
|
Детонация или детонационно изгаряне на горивната смес.
|
|
|
Износен, повреден или неправилно монтиран задвижващ ремък за аксесоари - Значителни пукнатини, неравности или липсващи сегменти.
|
|
|
Износени, повредени или неправилно монтирани допълнителни компоненти на задвижващата система.
|
|
|
Износена, повредена или неправилно монтирана шайба на коляновия вал.
|
|
|
Износен, повреден или неправилно монтиран маховик на двигателя.
|
|
|
Износен, повреден или неправилно монтиран преобразувател на въртящия момент.
|
|
|
Повреден маслен картер, който го кара да влезе в контакт с филтъра на маслената помпа - Повреден маслен картер може да е разхлабен, неправилно подравнен или да възпрепятства преминаването на маслото през филтъра на маслената помпа, намалявайки потока на маслото към маслената помпа.
|
|
|
Износен, повреден, неправилно монтиран или заседнал филтър на маслената помпа - Повреден маслен картер може да е разхлабен, неправилно подравнен или да пречи на преминаването на маслото през филтъра на маслената помпа, намалявайки потока на маслото към маслената помпа.
|
|
|
Износено, повредено или неправилно монтирано бутало - Буталата трябва да бъдат монтирани в съответствие с маркировката или вдлъбнатината върху горната повърхност на буталото, която е обърната към предната част на двигателя. Буталните щифтове трябва да са центрирани в отвора на щифта на мотовилката.
|
|
|
Износен, повреден или неправилно монтиран биелен лагер.
|
|
|
Износен, повреден или неправилно монтиран основен лагер.
|
|
Шум от двигателя при натоварване
|
причина
|
елиминиране
|
|
Ниско налягане на маслото.
|
|
|
Детонация или детонационно изгаряне на горивната смес.
|
|
|
Износен, повреден или неправилно монтиран маховик на двигателя.
|
|
|
Износен, повреден или неправилно монтиран преобразувател на въртящия момент.
|
|
|
Износени, повредени или неправилно монтирани бутала - Буталата трябва да бъдат монтирани в съответствие с маркировката или вдлъбнатината върху горната повърхност на буталото, която е обърната към предната част на двигателя. Буталните щифтове трябва да са центрирани в отвора на щифта на мотовилката.
|
|
|
Износен, повреден или неправилно монтиран биелен лагер.
|
|
|
Износен, повреден или неправилно монтиран основен лагер.
|
|